夏天開車空調一般應選擇制冷模式，特殊情況如除霧時可選擇制熱模式。夏天天氣炎熱，車內溫度往往較高，制冷模式能有效降低車內溫度，營造舒適的駕駛環(huán)境。開啟空調后，還可通過合理調節(jié)風向、內外循環(huán)模式，讓制冷效果更優(yōu)且保持空氣清新。此外，遇到車窗起霧等特殊情況時，短暫使用制熱模式能快速解決問題 。

風向調節(jié)是很重要的一環(huán)。根據(jù)熱氣上升、冷氣下降的原理，開啟空調后，把風向調至斜上方吹送是比較明智的選擇。這樣冷空氣能夠從上到下對車內進行降溫，能更有效地讓整個車內空間均勻降溫。比如當你把風口向上吹時，冷空氣會逐漸下沉，使得車內各個角落都能感受到?jīng)鲆?，不僅能帶來舒適的駕乘感受，還能在一定程度上避免因冷風直吹身體而引發(fā)的不適，降低患上空調病的幾率。

內外循環(huán)模式的合理運用也不容忽視。汽車空調的內循環(huán)和外循環(huán)模式各有作用，最好是交替使用。當車輛長時間暴曬后，上車先開啟外循環(huán)。外循環(huán)可以讓車內的熱空氣排出車外，把新鮮空氣引入車內。比如車在烈日下停放較久，先開外循環(huán)通風散熱，同時開車窗和天窗加快散熱，3 - 5分鐘后關窗開啟制冷并切換到內循環(huán)。因為內循環(huán)可有效阻止外界熱空氣進入，保持車內低溫。要是車停在地庫或陰涼處，由于外界溫度相對較低，此時先開內循環(huán)，制冷效果會更好。在日常行駛中，如果是長途駕駛或者是新車，建議每半小時切換到外循環(huán)幾分鐘，這樣能引入新鮮空氣，保證車內空氣的清新度。另外，在堵車時要開內循環(huán)，防止吸入前車排放的尾氣。

在使用制冷模式時，一定要開啟A/C鍵，因為只有壓縮機工作，汽車空調才具備制冷能力。同時，在車輛行駛過程中，等發(fā)動機穩(wěn)定后再開啟空調，并調為內循環(huán)。需要注意的是，風量不宜太大，尤其是在外循環(huán)模式下，風量大會導致溫度偏高。此外，當?shù)竭_目的地前，提前關閉A/C鍵，讓空調吹自然風，這樣可以吹干冷凝器，防止其發(fā)霉。到達目的地后，要先關閉空調再熄火，避免增加發(fā)動機的負荷。

總之，夏天開車合理使用空調模式，不僅能讓我們在炎熱天氣中享受舒適的駕駛體驗，還能保護車輛空調系統(tǒng)，延長其使用壽命。通過巧妙調節(jié)風向、科學切換內外循環(huán)模式，以及注意一些使用空調的小細節(jié)，我們就能輕松應對夏天車內的各種狀況，讓每一次出行都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）