G500 和 G63 的不同體現(xiàn)在多方面。車型版本上，G500 是普通版，G63 為 AMG 改裝版；動(dòng)力方面，G500 4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 421 馬力，G63 同排量發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá) 585 馬力；定位上，G63 高于 G500，價(jià)格也更貴；外觀上，G500 是橫幅式格柵，G63 為直瀑式?？傊咴诙鄠€(gè)維度各有特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)奔馳 G 級(jí)車的期待與需求 。

在車型版本的差異背后，是不同的設(shè)計(jì)理念與制造工藝。奔馳G500作為普通版車型，它保留了奔馳G級(jí)最基礎(chǔ)、最純粹的風(fēng)格，是品牌對(duì)于傳統(tǒng)越野風(fēng)格的延續(xù)與堅(jiān)守，以經(jīng)典的姿態(tài)展現(xiàn)著G級(jí)車的魅力。而奔馳G63經(jīng)過(guò)AMG部門的精心改裝，AMG作為奔馳旗下專注高性能的部門，賦予了G63獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)基因與高端屬性，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)了重新雕琢與升級(jí)。

動(dòng)力性能方面，兩者的差距相當(dāng)顯著。G500搭載的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力421匹，峰值扭矩610牛米，這樣的動(dòng)力輸出讓它在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)都能游刃有余，提供穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力支持，無(wú)論是在城市道路行駛還是輕度越野場(chǎng)景下，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。官方0 - 100km加速需要5.9秒，也體現(xiàn)了它良好的動(dòng)力響應(yīng)。

相比之下，G63的動(dòng)力則更為強(qiáng)勁。同樣是4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校后，最大馬力飆升至585匹，峰值扭矩高達(dá)850牛米，官方0 - 100km加速僅需4.5秒。這使得G63在動(dòng)力爆發(fā)上更為迅猛，一腳油門下去，那種強(qiáng)烈的推背感和加速的暢快感，讓駕駛者能真切感受到高性能發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的震撼，無(wú)論是起步還是中后段加速，G63都展現(xiàn)出遠(yuǎn)超G500的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，它不僅能輕松應(yīng)對(duì)越野挑戰(zhàn)，在公路上也能展現(xiàn)出超跑般的速度激情。

定位與價(jià)格的不同，也反映出兩款車面向的消費(fèi)群體有所差異。G500作為普通G級(jí)車型，起步價(jià)在210萬(wàn)左右，它更側(cè)重于滿足那些追求奔馳G級(jí)經(jīng)典越野風(fēng)格，對(duì)車輛性能有一定要求，但又希望在價(jià)格上相對(duì)較為親民的消費(fèi)者。而G63作為AMG車型，定位更高端，起步價(jià)在220 - 250萬(wàn)左右，它主要針對(duì)那些對(duì)車輛性能、豪華配置有著極致追求，并且愿意為品牌高端屬性和獨(dú)特設(shè)計(jì)買單的消費(fèi)者。

外觀設(shè)計(jì)上，盡管都延續(xù)了G級(jí)經(jīng)典的方盒子造型，保留了硬派越野的風(fēng)格，但細(xì)節(jié)之處的差異讓兩者有著截然不同的氣質(zhì)。G500前格柵采用橫幅式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，給人一種沉穩(wěn)、低調(diào)的感覺(jué)，展現(xiàn)出傳統(tǒng)越野車型的樸實(shí)與可靠。而G63前格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)更具立體感和力量感，配合AMG家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加霸氣、張揚(yáng)，彰顯出它高性能版車型的獨(dú)特身份。此外，前包圍細(xì)節(jié)和車尾標(biāo)識(shí)也有所不同，G63通過(guò)這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了自身的獨(dú)特性與高端感。

輪圈方面，G63配備的是22英寸AMG交叉輪輻，搭配R22寸倍耐力蝎子胎，紅色剎車卡鉗醒目又充滿運(yùn)動(dòng)感，讓整車看起來(lái)更加霸氣外露，行走在路上回頭率極高。而G500則是19英寸輪圈，搭配R19寸倍耐力蝎子胎，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加低調(diào)務(wù)實(shí)，更符合其普通版車型的定位。翼子板標(biāo)識(shí)上，G63的“V8 BITURBO”字樣，強(qiáng)調(diào)了其強(qiáng)大的動(dòng)力配置，而G500的“V8T”標(biāo)識(shí)則相對(duì)簡(jiǎn)潔。

車內(nèi)配置方面，G63的內(nèi)飾更加豪華精致。座椅采用尊貴NAPPA皮革包裹，菱形格紋路搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，不僅看起來(lái)極具質(zhì)感，坐上去也能感受到頂級(jí)材質(zhì)帶來(lái)的舒適支撐。方向盤原廠就是NAPPA皮革材質(zhì)，并且還提供碳纖維或翻毛皮等多種材質(zhì)可供選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化和豪華感的追求。G500則采用普通NAPPA真皮材質(zhì)座椅，雖然也具備一定的舒適度和質(zhì)感，但與G63相比，在豪華程度和個(gè)性化選擇上稍顯遜色，方向盤也無(wú)法進(jìn)行材質(zhì)選擇。

尺寸上，G63的長(zhǎng)寬高分別為4870MM、1984MM、1979MM，G500的長(zhǎng)寬高為4866MM、1931MM、1975MM，軸距都是2890MM。微小的尺寸差異讓G63在視覺(jué)上看起來(lái)更為寬大厚實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了它的霸氣感。

綜上所述，奔馳G500和G63雖然同屬G級(jí)車，但在車型版本、動(dòng)力性能、定位價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)以及車內(nèi)配置等多個(gè)方面都存在明顯不同。G500保持著經(jīng)典、實(shí)用與相對(duì)親民的特質(zhì)，為消費(fèi)者提供了傳統(tǒng)硬派越野的純粹體驗(yàn)；而G63憑借其高性能的動(dòng)力調(diào)校、高端豪華的配置以及獨(dú)特張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，滿足了那些對(duì)極致性能和奢華體驗(yàn)有更高追求的消費(fèi)者。無(wú)論是G500的樸實(shí)穩(wěn)重，還是G63的激情四溢，都各自散發(fā)著獨(dú)特的魅力，共同構(gòu)成了奔馳G級(jí)車豐富多樣的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）