摩托車停車時可以連續(xù)降檔，但要注意諸多要點。換擋技巧在摩托車駕駛里舉足輕重，連續(xù)降檔通常用于快速減速。操作時需捏住離合器，且減檔后的車速要與檔位適配。比如在車速較快時，切不可直接連續(xù)降檔到低速擋，也不能降檔后長時間不松離合，不然容易出現(xiàn)憋車，甚至導致發(fā)動機受損或車輛失控，影響騎行安全。

提前退檔在摩托車駕駛中具有重要意義，它有利于強化剎車效果，讓騎行者能更好地應對復雜路面狀況。因為低檔位的通過能力更強，在面對一些特殊路況時，安全性也就更高。

當需要連續(xù)降檔時，駕駛員要捏住離合器，迅速且連續(xù)地降低幾個檔位。不過要明確，這一操作必須在快速減速的情境下進行。舉例來說，如果車速原本是 60km/h，處于四檔的位置，當需要快速減速停車時，可以先降到三檔，隨著車速進一步降低到合適范圍，再降到二檔、一檔 。

需要著重提醒的是，在行駛過程中并不建議一直捏著離合器連續(xù)退檔。因為這樣做會使摩托車急劇降速，極易引發(fā)翻車或者側(cè)滑等危險事故。當然，在原地時可以采用這種方式降檔。而且大部分摩托車在五檔停車時，捏緊離合是可以原地降檔的。但原地換擋時，變速箱內(nèi)的齒輪組有時會出現(xiàn)嚙合不同步的狀況，進而導致?lián)Q擋困難。要是遇到這種情況，可先松開離合器，讓發(fā)動機帶動齒輪轉(zhuǎn)動后再平穩(wěn)換擋；或者捏緊離合，來回移動一下，當聽到相應聲音時，就表示換擋成功。

此外，不同類型的檔位設(shè)置在降檔操作上也有區(qū)別。循環(huán)檔的車子可以一直退檔，而國際檔車子則不能一直退檔。同時，短暫停車如等紅燈時，掛一檔并捏緊離合是個不錯的選擇，這樣既方便重新起步，又能避免頻繁操作離合。要是在坡道停車，掛一檔還可防止車輛后溜。

總之，摩托車停車時連續(xù)降檔是可行的，但騎行者一定要熟知各種注意事項，根據(jù)實際的車速、路況等情況，合理且準確地進行降檔操作，如此才能確保騎行過程既安全又順暢，充分享受摩托車駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）