車子方向盤(pán)變重，是多種因素共同作用的結(jié)果。輪胎方面，胎壓不足或老化會(huì)使摩擦力增大，像冬天氣溫低胎壓易降低，輪胎超5年老化變硬，都可能讓方向盤(pán)變沉。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也不容忽視，電動(dòng)方向機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞、轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)等，都會(huì)導(dǎo)致助力異常，使方向盤(pán)操控感改變。此外，軸承潤(rùn)滑不良、前束和四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)等，也會(huì)影響方向盤(pán)的輕重。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎的具體影響。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，胎壓情況對(duì)方向盤(pán)的輕重有著顯著作用。當(dāng)兩個(gè)前輪胎壓不足時(shí)，在車輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，方向盤(pán)所承受的力主要源于前輪與地面的摩擦力。胎壓降低會(huì)使得輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力也隨之增大，方向盤(pán)自然就變得沉重起來(lái)。尤其在寒冷的冬季，氣溫降低會(huì)導(dǎo)致胎壓進(jìn)一步變低；要是輪胎存在慢撒氣的情況，也會(huì)出現(xiàn)類似問(wèn)題。而輪胎老化同樣不可小覷，當(dāng)輪胎使用超過(guò)5年還未更換時(shí)，胎面會(huì)逐漸變硬，這也會(huì)加大輪胎與地面的摩擦力，最終讓方向盤(pán)變得沉重難轉(zhuǎn)。

再看看轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的問(wèn)題。電動(dòng)方向機(jī)的保險(xiǎn)絲若燒壞，這一故障通常會(huì)突然發(fā)生，而且此時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)亮起黃色故障燈，方向盤(pán)也會(huì)瞬間變重。對(duì)于采用傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向助力油扮演著極為重要的角色。它不僅要負(fù)責(zé)傳遞轉(zhuǎn)向力，還要起到緩沖的作用。一旦助力油缺少或者變質(zhì)，助力效果就會(huì)大打折扣，方向盤(pán)也就變得沉重起來(lái)。助力泵損壞會(huì)造成液壓油輸出壓力降低，難以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)正常工作；轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)漏則會(huì)浪費(fèi)液壓油的能量，使其無(wú)法有效驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，這些都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。

接著講講軸承方面的因素。汽車各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，如果配合過(guò)緊，就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，進(jìn)而形成卡滯現(xiàn)象。這種卡滯會(huì)影響到整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的順暢運(yùn)行，方向盤(pán)的操作感也會(huì)變得沉重，有時(shí)可能表現(xiàn)為單側(cè)沉重，有時(shí)則是兩側(cè)都沉重。

另外，前束和四輪定位參數(shù)對(duì)方向盤(pán)的輕重也有影響。前束出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向產(chǎn)生不良作用，進(jìn)而造成方向沉重；四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，特別是主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角這兩個(gè)參數(shù)不正確時(shí)，同樣會(huì)讓方向盤(pán)變得沉重。

總之，車子方向盤(pán)變重是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及輪胎、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、軸承以及四輪定位等多個(gè)方面。當(dāng)遇到方向盤(pán)變重的情況時(shí)，車主需要綜合考慮這些因素，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）