汽車上的ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection）的簡(jiǎn)稱。它通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，與收費(fèi)站ETC車道上的微波天線進(jìn)行專用短程通訊，并利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，讓車輛在通過(guò)路橋收費(fèi)站時(shí)無(wú)需停車就能完成繳費(fèi)。這一技術(shù)極大地提高了通行效率，緩解了交通擁堵，是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分 。

ETC特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下發(fā)揮作用。在高速公路收費(fèi)處，設(shè)有專門的ETC收費(fèi)通道。當(dāng)安裝了ETC設(shè)備的車輛駛?cè)朐撏ǖ罆r(shí)，車載電子標(biāo)簽與微波天線迅速建立聯(lián)系，整個(gè)繳費(fèi)過(guò)程在瞬間完成，車輛可以快速通過(guò)，無(wú)需像傳統(tǒng)繳費(fèi)方式那樣停車等待。

ETC采用了一系列關(guān)鍵技術(shù)，如自動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)車型分類技術(shù)、短程通信技術(shù)等。自動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)能夠精準(zhǔn)識(shí)別每一輛安裝了ETC設(shè)備的車輛，自動(dòng)車型分類技術(shù)則可以準(zhǔn)確判斷車輛類型以確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，短程通信技術(shù)保障了車載電子標(biāo)簽與微波天線之間穩(wěn)定、快速的信息傳輸。

從扣費(fèi)原則來(lái)看，ETC是先通行后扣除費(fèi)用。通過(guò)車載電子標(biāo)簽與微波天線通信及計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)與銀行后臺(tái)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的扣除。在節(jié)假日免費(fèi)期間，ETC用戶正常通行不扣費(fèi)，為出行提供了更多便利。

安裝ETC還有諸多好處。首先，它為車主節(jié)省了大量時(shí)間，減少了在收費(fèi)站排隊(duì)等待繳費(fèi)的時(shí)長(zhǎng)。其次，在環(huán)保方面也有積極意義，車輛無(wú)需頻繁啟停，降低了尾氣排放，對(duì)環(huán)境更加友好。再者，車輛無(wú)需頻繁剎車、啟動(dòng)，也節(jié)省了車輛部件的損耗，延長(zhǎng)了車輛使用壽命。從整體交通運(yùn)行角度看，ETC大大提高了交通效率，有效減緩了堵車排隊(duì)現(xiàn)象，與GPS、GIS結(jié)合，對(duì)提升高速公路交通運(yùn)輸管理和服務(wù)水平有著重要意義。

此外，使用ETC也有一些注意事項(xiàng)。交易感應(yīng)區(qū)域一般為8米，所以車輛要與前車保持10米以上距離，防止感應(yīng)失誤。車道通行識(shí)別車速為20km/h，車速過(guò)快可能導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別。私自拆卸挪動(dòng)OBU設(shè)備等會(huì)導(dǎo)致電子標(biāo)簽失效，不過(guò)非人為松動(dòng)脫落可重新激活；若借記卡綁定ETC且余額不足會(huì)扣費(fèi)失敗，此時(shí)可去人工車道通行；另外，汽車擋風(fēng)玻璃過(guò)厚可能會(huì)出現(xiàn)感應(yīng)不良的情況。

總的來(lái)說(shuō)，ETC作為一種先進(jìn)的路橋收費(fèi)技術(shù)，以其便捷、高效的特點(diǎn)改變了人們的出行繳費(fèi)方式，對(duì)交通流暢和管理提升有著深遠(yuǎn)影響。盡管在使用中存在一些需要注意的地方，但不可否認(rèn)它為現(xiàn)代交通帶來(lái)的巨大便利，并且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)ETC還將在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）