吉利星越使用了7擋濕式雙離合（7DCT）和8擋手自一體（8AT）兩種變速箱。其中，7DCT由兩套手動(dòng)擋齒輪組構(gòu)成，通過(guò)雙離合模塊連接，用濕式離合器傳遞動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊，換擋迅速且傳動(dòng)效率高；8AT則由行星齒輪和液力變矩器組成，有更多檔位選擇，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖復(fù)雜但能確保動(dòng)力高效、平順地傳遞，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。

7擋濕式雙離合變速箱（7DCT）有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它使用潤(rùn)滑油來(lái)冷卻和潤(rùn)滑離合器，這一特性極大地提高了變速箱的耐用性，即便是在高溫或者高負(fù)荷的工作條件下，也能保持穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)。通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立的離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實(shí)現(xiàn)了幾乎無(wú)間斷的動(dòng)力傳遞。這種工作模式有效減少了動(dòng)力損失，對(duì)于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有著積極作用。并且在換擋時(shí)，能夠?yàn)轳{駛者提供平順且迅速的換擋體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程更加流暢自然。同時(shí)，這款變速箱還配備了經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式等多種駕駛模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，變速箱會(huì)更側(cè)重于優(yōu)化燃油消耗，讓車輛在日常行駛中更加節(jié)能；運(yùn)動(dòng)模式下，換擋響應(yīng)會(huì)更加迅速，能為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛感受，充分滿足不同駕駛者在各種場(chǎng)景下的需求和偏好。

8擋手自一體（8AT）變速箱同樣亮點(diǎn)十足。行星齒輪和液力變矩器的組合，使得它擁有更多的檔位選擇。更多的檔位意味著在不同的車速和駕駛條件下，變速箱能夠更精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，從而讓車輛的動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的高速行駛，都能讓駕駛者感受到舒適、順暢的駕駛體驗(yàn)。而且，其內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是為了確保動(dòng)力能夠高效、穩(wěn)定地傳遞，這背后體現(xiàn)了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和精湛的工藝水平。

總的來(lái)說(shuō)，吉利星越配備的這兩種變速箱各有千秋。7擋濕式雙離合變速箱以其換擋迅速、傳動(dòng)高效以及豐富的駕駛模式，為駕駛者帶來(lái)充滿活力的駕駛感受；8擋手自一體變速箱則憑借平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和可靠的性能，給予駕駛者舒適安心的駕乘體驗(yàn)。兩種變速箱共同為吉利星越的出色性能保駕護(hù)航，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）