比亞迪G3使用哪種發(fā)動(dòng)機(jī)
比亞迪 G3 使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW,最大扭矩 145N·m,配備 VVL 可變氣門(mén)升程等技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,匹配 6 速雙離合或 5 速手動(dòng)變速器。1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90kW,最大扭矩 160N·m,采用多點(diǎn)噴射技術(shù),鋁合金缸蓋鑄鐵缸體,匹配 CVT 變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色,滿足不同需求。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的型號(hào)為BYD473QE ,最大馬力可達(dá)109匹。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)便是配備了VVL可變氣門(mén)升程技術(shù),該技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況,智能地調(diào)節(jié)氣門(mén)的升程,進(jìn)而有效地優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,提升燃油的燃燒效率,在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了出色的平衡。而多點(diǎn)噴射技術(shù)的運(yùn)用,使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到各個(gè)氣缸之中,確保了油氣混合更加均勻,進(jìn)一步提高了燃燒的效果。
不僅如此,鋁合金缸蓋和缸體的采用讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在減輕自身重量方面成效顯著,降低了車輛的整體負(fù)擔(dān),有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),較輕的重量也對(duì)車輛的操控性能有著積極的影響。并且鋁合金材質(zhì)良好的散熱性能,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為適宜的工作溫度范圍內(nèi),保障其穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,它可匹配6速雙離合變速器或5速手動(dòng)變速器,為消費(fèi)者提供了不同的駕駛選擇。如果你熱衷于體驗(yàn)手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣,5速手動(dòng)變速器能滿足你的需求;要是你更追求駕駛的便利性與舒適性,那么6速雙離合變速器可以帶來(lái)更流暢的換擋體驗(yàn)。
再看看1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW,最大扭矩160N·m,最大功率轉(zhuǎn)速在6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于3700 - 4200 rpm區(qū)間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi),使燃燒過(guò)程更加充分,為車輛提供了較為充沛的動(dòng)力。鋁合金缸蓋保證了良好的散熱性能,而鑄鐵缸體則擁有更高的強(qiáng)度和耐用性,為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與之匹配的CVT變速箱,以其特有的無(wú)級(jí)變速特性,能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力的無(wú)縫銜接,帶來(lái)極為平順的駕駛感受,無(wú)論是城市道路的走走停停,還是高速公路的穩(wěn)定巡航,都能讓駕乘者享受到舒適的體驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō),比亞迪G3所搭載的這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn),為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂(lè)趣上取得了不錯(cuò)的平衡,而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則側(cè)重于動(dòng)力輸出與駕乘舒適性。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和駕駛偏好,來(lái)挑選適合自己的車型配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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