現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在售車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，型號(hào)分別為自然吸氣G4FL、渦輪增壓G4LC、自然吸氣G4LD 。其中，2019款車(chē)型搭載自然吸氣G4FL發(fā)動(dòng)機(jī)，2018款搭載渦輪增壓G4LC發(fā)動(dòng)機(jī)，2016款搭載自然吸氣G4LD發(fā)動(dòng)機(jī)。這些不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓領(lǐng)動(dòng)擁有1.4T、1.5L、1.6L三種排量選擇，為消費(fèi)者在動(dòng)力等方面提供了多元的駕乘體驗(yàn)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)自然吸氣G4FL發(fā)動(dòng)機(jī)，它應(yīng)用于2019款等車(chē)型，屬于G4F系列分支，由現(xiàn)代起亞集團(tuán)自主研發(fā)。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw/6300rpm，最大扭矩149Nm/4500rpm，能為車(chē)輛帶來(lái)平穩(wěn)順暢的動(dòng)力輸出，在日常城市駕駛中，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能較好地滿足需求，配合其匹配的變速箱，駕駛質(zhì)感舒適且穩(wěn)定，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用與平穩(wěn)駕駛感受的消費(fèi)者。

渦輪增壓G4LC發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在2018款車(chē)型上，這款1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW(130PS)，最大扭矩211N·m。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出不錯(cuò)的扭矩，帶來(lái)較為強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，能明顯感受到推背感，在高速超車(chē)或者快速起步時(shí)都有著出色的表現(xiàn)。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的運(yùn)動(dòng)感與激情。

自然吸氣G4LD發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在2016款車(chē)型上，這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸直列布局，最大功率達(dá)130千瓦，峰值扭矩157?！っ?。它有著線性的動(dòng)力輸出特性，動(dòng)力輸出細(xì)膩，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜，在提供充足動(dòng)力的同時(shí)，能為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍。無(wú)論是在城市擁堵路況下的走走停停，還是在高速公路上的持續(xù)巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，領(lǐng)動(dòng)搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)代汽車(chē)的最新技術(shù)，像1.4升和1.6升Gamma系列發(fā)動(dòng)機(jī)具備多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，保證了良好的動(dòng)力輸出與燃油效率。總之，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)這三款不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，憑借不同的技術(shù)特性和動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛體驗(yàn)等多方面的需求，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身喜好和實(shí)際使用場(chǎng)景，挑選到最適合自己的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）