更換輪胎時是否松開手剎需分情況來看。一般而言，在使用千斤頂抬起車輛前，要先拉手剎并掛停車擋，這能保證車輛在操作前期的穩(wěn)定，避免溜車。但當車輛已被千斤頂穩(wěn)固架起后，為方便輪胎的拆卸與安裝，可松開手剎。如此操作，既保障了換胎過程的安全性，又兼顧了操作的便捷性，讓輪胎更換工作能有序進行。

在更換輪胎的前期準備階段，拉手剎并掛停車擋是非常必要的。因為在找好安全平坦且遠離交通的停車地點后，車輛還未被千斤頂抬起，此時如果不拉手剎，車輛可能會因為路面的微小坡度或者受到外力觸碰等原因而意外滑動，這會對正在準備換胎工具的人員造成極大的安全威脅。而且，手剎拉起后，車輛的制動系統處于鎖定狀態(tài)，配合停車擋，可以進一步穩(wěn)固車輛，讓整個車身處于相對靜止穩(wěn)定的狀態(tài)，為后續(xù)使用千斤頂抬起車輛創(chuàng)造良好的條件。

當一切準備就緒，按照車輛制造商指南，用千斤頂將車輛緩緩抬起，直到輪胎離開地面一定距離并且車輛被穩(wěn)固架起后，情況就有所不同了。手剎的作用此時可能會給輪胎的拆卸和安裝帶來一些不便。因為手剎在拉起狀態(tài)時，會對后輪產生一定的制動阻力，這可能導致在拆卸后輪輪胎時，輪胎與輪轂之間的連接螺母很難擰動，需要花費更多的力氣和時間。而在安裝新輪胎時，同樣由于手剎的制動阻力，可能會使輪胎安裝的位置出現偏差，影響安裝的精準度。所以，為了更順利地將破損輪胎卸下，以及將備胎準確無誤地安裝到輪轂上，這時候松開手剎是個不錯的選擇。

此外，在一些特殊車型上，手剎的工作原理和作用方式可能會有所不同，但總體的原則還是類似的。比如部分電子手剎的車輛，在更換輪胎時，也要先拉起手剎保證車輛穩(wěn)定，待車輛被千斤頂穩(wěn)固支撐后，可以通過操作車內的電子手剎控制按鈕來松開手剎，以便利輪胎的更換工作。

綜上所述，更換輪胎時手剎的操作要靈活應變。前期拉手剎掛擋是為了確保車輛的穩(wěn)定安全，為換胎營造可靠的基礎；而在車輛被千斤頂穩(wěn)固架起后松開手剎，則是從便于實際操作的角度出發(fā)，提高換胎的效率和精準度。這樣有步驟、有針對性地對手剎進行操作，才能讓整個輪胎更換過程既安全又高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）