當(dāng)方向盤偏右時，需將左邊轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)長，右邊調(diào)短。方向盤偏右意味著轉(zhuǎn)向拉桿左短右長，打破了平衡。調(diào)整時，先將方向盤向右打到底，露出左前輪，用扳手松開緊固螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)拉桿使其變長；再將方向盤向左打到底，露出右前輪，松開螺母后順時針旋轉(zhuǎn)拉桿讓其變短。且兩側(cè)拉桿旋轉(zhuǎn)圈數(shù)要一致，不過此方法僅適用于輕度偏轉(zhuǎn)情況 。

在實際操作過程中，每一個細節(jié)都至關(guān)重要。當(dāng)你準(zhǔn)備調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿時，首先要找到汽車轉(zhuǎn)向拉桿的準(zhǔn)確位置，一般來說，它位于汽車底盤轉(zhuǎn)向節(jié)位置。不同車型的拉桿位置和結(jié)構(gòu)或許會存在一些細微差異，所以在動手之前，查閱車輛維修手冊或者咨詢專業(yè)人士是很有必要的，這樣能避免因不熟悉車型而造成不必要的失誤。

在松開緊固螺母時，要使用合適的扳手，確保操作過程中工具與螺母緊密貼合，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，損傷螺母或拉桿。旋轉(zhuǎn)拉桿的時候，動作要平穩(wěn)、緩慢，時刻留意拉桿的變化情況。因為轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整是一個精細活，哪怕是微小的改變，都可能對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

在調(diào)整完成后，不要急于結(jié)束操作。將方向盤調(diào)整到正中間位置，然后啟動車輛，在平坦且安全的道路上進行試駕。仔細感受車輛在行駛過程中的狀態(tài)，觀察方向盤是否還存在偏右的情況，以及車輛的行駛軌跡是否保持直線。如果試駕過程中發(fā)現(xiàn)方向盤仍然有偏差，那就需要再次回到維修場地，重新對轉(zhuǎn)向拉桿進行調(diào)整。

需要特別提醒的是，進行汽車底盤或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整前，一定要確保車輛停在平坦路面且充分冷卻。因為如果車輛處于不平整的路面，調(diào)整出來的結(jié)果可能不準(zhǔn)確；而車輛未充分冷卻就進行操作，可能會有燙傷風(fēng)險，并且高溫狀態(tài)下的部件可能會因為熱脹冷縮等因素影響調(diào)整的精準(zhǔn)度。

總之，調(diào)整方向盤偏右的拉桿需要耐心、細心以及一定的專業(yè)知識。對于輕度的方向盤偏右情況，我們可以嘗試按照上述步驟自行調(diào)整，但如果偏轉(zhuǎn)角度過大或者自己沒有十足的把握，最好還是前往專業(yè)的4S店或者維修廠，讓經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員使用專業(yè)設(shè)備進行四輪定位等全面檢測與調(diào)整，以保障車輛的行駛安全與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）