北京BJ40的耗油量并非固定不變，會因車型版本、變速箱類型以及駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素而有所浮動。不同發(fā)動機與變速箱組合的車型，油耗數(shù)據(jù)有差異，像2.0T車型百公里油耗約在12.25 - 12.9升，2.3T車型約為13.2 - 14.1升 。同時，駕駛習(xí)慣不佳、路況擁堵會使油耗上升，而良好習(xí)慣與合適路況則有助于降低油耗。

具體來看不同版本和變速箱差異下的油耗表現(xiàn)。搭載2.0T 204馬力L4發(fā)動機與5檔手動變速箱的版本，平均油耗為12.25升/100公里。這一組合在動力輸出與燃油消耗上達到了一種平衡，對于追求一定動力又希望油耗相對合理的消費者來說，是個值得考量的配置。

而2.0T 150馬力L4發(fā)動機搭配6檔手動變速箱版，平均油耗能低至8.61升/100公里。小馬力發(fā)動機配合較為精密的變速箱擋位調(diào)節(jié)，使得燃油在燃燒過程中得到更充分的利用，從而降低了油耗。

2.3T 250馬力L4發(fā)動機，在5檔手動變速箱版中，平均油耗為11.96升/100公里；當(dāng)配備6檔手動變速箱時，平均油耗則為14.10升/100公里。大馬力發(fā)動機在不同變速箱的匹配下，展現(xiàn)出不同的油耗特點，消費者可以根據(jù)自己對動力和油耗的側(cè)重來選擇。

再說說實測情況，BJ40刀鋒英雄柴油版帶來了驚喜。在不刻意節(jié)油行駛的情況下，表顯平均油耗為9.4升/100公里，實際油耗為8.7升/100公里，每公里油費成本約0.53元，一箱油實際續(xù)航里程約920公里。甚至有同行開出了7升多的百公里實際油耗，測算出的一箱油實際續(xù)航里程超過1000公里。這表明柴油版車型在燃油經(jīng)濟性方面有著出色的表現(xiàn)。

從駕駛習(xí)慣和路況的影響來說，急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會使發(fā)動機在不必要的情況下消耗更多燃油，進而導(dǎo)致油耗升高。而如果駕駛員能夠保持勻速行駛，合理利用發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，避免頻繁換擋帶來的動力損失，就能有效降低油耗。路況方面，長期在城市擁堵路段行駛，車輛走走停停，發(fā)動機需要不斷地重新啟動和加速，油耗自然會增加；相反，在高速公路等路況良好的道路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，油耗也會相應(yīng)降低。

北京BJ40的油耗情況是多方面因素共同作用的結(jié)果。不同的車型版本和變速箱配置為消費者提供了多樣的選擇空間，以滿足不同的動力和油耗需求。同時，駕駛員通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，選擇合適的行駛路況，也能夠在一定程度上對油耗進行優(yōu)化。消費者在考慮北京BJ40時，要綜合多方面因素來評估其油耗表現(xiàn)是否符合自己的預(yù)期 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）