發(fā)動機(jī)粘缸時，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有金屬摩擦異音、啟動困難甚至無法啟動、怠速不穩(wěn)、加速無力、溫度異常升高冒煙、油底殼有金屬碎屑等表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)粘缸是氣缸與活塞環(huán)等部件間的粘附現(xiàn)象，破壞了正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。運(yùn)轉(zhuǎn)異音是部件摩擦加劇的反映，啟動及怠速問題體現(xiàn)其對動力系統(tǒng)的影響，溫度異常則是工作異常的外在表現(xiàn)，這些表現(xiàn)共同預(yù)示著發(fā)動機(jī)粘缸故障 。

首先，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時有金屬摩擦的異常噪音，這是比較直觀的一個表現(xiàn)。正常情況下，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且聲音均勻，而當(dāng)出現(xiàn)粘缸時，活塞與缸壁之間的摩擦不再順滑，這種異常的摩擦就會產(chǎn)生尖銳、刺耳的金屬摩擦聲。就好像原本和諧運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器里突然混入了不和諧的音符，打破了發(fā)動機(jī)應(yīng)有的寧靜。這種聲音在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中十分明顯，經(jīng)驗豐富的維修師傅往往一聽就能大致判斷出問題所在。

其次，啟動困難甚至無法啟動也是發(fā)動機(jī)粘缸的常見癥狀。在輕度粘缸時，發(fā)動機(jī)就可能出現(xiàn)啟動費(fèi)力的情況，打火時需要比平時更長的時間和更多的嘗試。隨著粘缸情況加重，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的磨損和卡頓愈發(fā)嚴(yán)重，啟動就會變得越來越困難，最終可能完全無法啟動。這就好比一個人原本可以輕松跑步，現(xiàn)在卻因為受傷而舉步維艱，直至無法行動。

再者，怠速不穩(wěn)和加速無力也是不容忽視的表現(xiàn)。怠速時，發(fā)動機(jī)應(yīng)該保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，但粘缸后，由于內(nèi)部部件的不正常摩擦和阻力增加，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性受到影響，轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)波動，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)。而在加速時，需要發(fā)動機(jī)提供充足的動力，但粘缸使得發(fā)動機(jī)的功率無法有效輸出，車輛就會出現(xiàn)加速遲緩、無力的現(xiàn)象，感覺就像是車輛失去了往日的活力，無論怎么加油都跑不起來。

另外，發(fā)動機(jī)溫度異常升高甚至冒煙也是粘缸的重要警示信號。正常工作時，發(fā)動機(jī)的溫度處于一個相對穩(wěn)定的范圍。但粘缸會導(dǎo)致部件間的摩擦大幅增加，產(chǎn)生大量的熱量，這些額外的熱量無法及時散發(fā)出去，就會使發(fā)動機(jī)溫度急劇上升。當(dāng)溫度過高時，甚至?xí)霈F(xiàn)冒煙的情況，這時候問題已經(jīng)比較嚴(yán)重了，必須立即停車檢查，否則可能會對發(fā)動機(jī)造成更嚴(yán)重的損壞。

最后，油底殼出現(xiàn)金屬碎屑或異常磨損也是發(fā)動機(jī)粘缸的跡象之一。在粘缸過程中，活塞與缸壁等部件的磨損加劇，會產(chǎn)生一些金屬碎屑，這些碎屑會隨著機(jī)油循環(huán)進(jìn)入油底殼。所以，當(dāng)檢查油底殼發(fā)現(xiàn)有大量金屬碎屑時，很有可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了粘缸故障。

總之，發(fā)動機(jī)粘缸的這些表現(xiàn)是一個逐步發(fā)展的過程，從輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)異音到嚴(yán)重的無法啟動，每一個癥狀都在提示我們發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)了問題。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有上述這些表現(xiàn)，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，避免故障進(jìn)一步惡化，保護(hù)發(fā)動機(jī)的正常使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）