卡羅拉剎車出現(xiàn)漏氣聲不一定正常。在踩剎車過程中出現(xiàn)漏氣聲，而完全踩下剎車并保持時(shí)沒有聲音，往往是正?，F(xiàn)象，這是總泵芯和助力泵移動(dòng)產(chǎn)生的聲音。但要是踩到底后還持續(xù)發(fā)出漏氣聲，那就可能是助力泵有問題了。所以，要依據(jù)漏氣聲出現(xiàn)的具體情況，來判斷卡羅拉剎車漏氣聲是否正常。

12 款卡羅拉采用真空助力系統(tǒng)，在其工作時(shí)，氣流的流動(dòng)的確可能會(huì)產(chǎn)生類似剎車漏氣的聲音。只要在踩剎車時(shí)不是一直出現(xiàn)這種聲音，或者沒有引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一般來說都無需過度擔(dān)憂。這是因?yàn)樵谡５膭x車助力工作過程中，部件的運(yùn)作和氣流變化會(huì)帶來一些聲響，屬于正常的物理現(xiàn)象。

然而，若剎車漏氣聲出現(xiàn)異常，就要提高警惕了。比如剎車真空泵出現(xiàn)問題，內(nèi)部發(fā)生漏氣，或者連接的線路存在漏氣情況，又或是卡扣出現(xiàn)松動(dòng)，這些都可能導(dǎo)致漏氣聲的出現(xiàn)。真空泵一旦損壞，會(huì)帶來諸多不良影響，最明顯的就是踏板力會(huì)增大，你在踩剎車時(shí)會(huì)感覺比平時(shí)費(fèi)力許多；制動(dòng)距離也會(huì)延長(zhǎng)，這意味著在緊急情況下車輛需要更長(zhǎng)的距離才能停下來，極大地影響行車安全；嚴(yán)重時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

判斷制動(dòng)助力泵是否正常工作，有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法。打開發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其運(yùn)轉(zhuǎn) 1 - 2 分鐘后關(guān)閉，然后連續(xù)踩三次剎車踏板。如果真空助力器工作正常，踩第一腳時(shí)，踏板行程正常；第二腳，踏板行程會(huì)明顯減少；第三腳，踏板行程變得很少，呈現(xiàn)出“一腳比一腳高”的狀態(tài)，這就證明助推器沒有漏氣，處于正常工作狀態(tài)。反之，如果每個(gè)踏板的行程都很小且恒定，也就是感覺“腳特別硬”，那就意味著助力器可能因漏氣而停止工作了，要是漏氣嚴(yán)重，還能直接聽到漏氣聲，此時(shí)就需要及時(shí)更換助力器。

總之，卡羅拉剎車出現(xiàn)漏氣聲不能一概而論地判定正常與否。車主需要仔細(xì)留意漏氣聲出現(xiàn)的時(shí)機(jī)、持續(xù)情況等細(xì)節(jié)，必要時(shí)借助一些簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法來判斷。一旦發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保行車過程中的制動(dòng)安全，讓駕駛更加安心、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）