科雷傲和奇駿雖基于同一平臺(tái)研發(fā)，但在諸多方面存在區(qū)別。車身尺寸上，奇駿略長(zhǎng)且更高，科雷傲則更寬；動(dòng)力方面，奇駿的最大功率和扭矩稍強(qiáng)于科雷傲。舒適性上，奇駿表現(xiàn)更佳，且其油箱容積更大，長(zhǎng)途續(xù)航能力更好。而科雷傲配置相對(duì)豐富。此外，奇駿市場(chǎng)保有量大，維修保養(yǎng)便利且保值率高?？傊瑑煽钴嚫饔刑攸c(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

具體來(lái)看，在車身尺寸方面，科雷傲的長(zhǎng)寬高分別為4672毫米、1843毫米和1678毫米，奇駿的長(zhǎng)寬高則是4675毫米、1820毫米和1722毫米 。奇駿在長(zhǎng)度和高度上小勝一籌，而科雷傲則憑借更寬的車身，為車內(nèi)成員提供了更為充裕的橫向空間，在后排乘坐三人時(shí)，或許能減少一些擁擠感。

動(dòng)力系統(tǒng)上，兩款車都搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速變速箱。然而，細(xì)微的差別依然存在。科雷傲的最大功率為106kW，最大扭矩200Nm；奇駿的最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩204Nm。這意味著在實(shí)際駕駛中，奇駿在加速、超車等場(chǎng)景下，可能會(huì)展現(xiàn)出相對(duì)更充沛的動(dòng)力，給駕駛者帶來(lái)更直接的推背感。

舒適性層面，奇駿確實(shí)有著更為出色的表現(xiàn)。自2000年底在日本推出以來(lái)，奇駿就定位為“城市四驅(qū)車”，致力于為城市駕駛者打造舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，配備了炮筒式儀表盤等實(shí)用配置，新增的棕色內(nèi)飾也增添了豪華感，并且第二排座椅支持多種調(diào)節(jié)，能更好地滿足乘客的舒適需求。相比之下，科雷傲在舒適性方面稍顯遜色。

油箱容積也是一個(gè)重要的考量因素?？评装恋挠拖淙莘e為57升，奇駿則達(dá)到了65升。在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，更大的油箱意味著更少的加油次數(shù)，奇駿憑借其更大的油箱容積，擁有了更出色的長(zhǎng)途續(xù)航能力，讓駕駛者在旅途中無(wú)需頻繁為尋找加油站而擔(dān)憂。

配置方面，科雷傲則展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)，配備了胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置，能為行車安全提供更多保障。而奇駿也不遑多讓，全景攝像頭的配備，讓駕駛者在停車、通過(guò)狹窄路段時(shí)能更好地了解車輛周圍的情況。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，奇駿憑借較高的知名度和良好的口碑，擁有著遠(yuǎn)超科雷傲的市場(chǎng)保有量。這也帶來(lái)了一系列好處，維修保養(yǎng)更加方便，配件容易獲取，而且在二手車交易市場(chǎng)上，奇駿的保值率也更高，這意味著消費(fèi)者在后期換車時(shí)，能減少一定的經(jīng)濟(jì)損失。

綜上所述，科雷傲和奇駿各有千秋。如果您更注重動(dòng)力、舒適性、長(zhǎng)途續(xù)航以及維修保養(yǎng)的便利性和保值率，那么奇駿會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；要是您看重配置以及車內(nèi)的橫向空間，科雷傲或許更符合您的需求。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不妨結(jié)合自身的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求偏好，做出最適合自己的決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）