日產(chǎn)汽車的PS燈是否亮起取決于實(shí)際情況。正常情況下，汽車點(diǎn)火時(shí)PS燈會(huì)點(diǎn)亮，經(jīng)2 - 3秒自檢后熄滅；若在駕駛過(guò)程中亮起，那就表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。比如助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件故障、線路接觸不良或短路等都可能導(dǎo)致PS燈亮起。所以，若日產(chǎn)車PS燈處于自檢后的熄滅狀態(tài)則正常，亮起就要重視并及時(shí)處理。

當(dāng)PS燈亮起時(shí)，駕駛者往往會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤操作起來(lái)變得沉重，轉(zhuǎn)動(dòng)困難，仿佛失去了原本應(yīng)有的輕松和順滑感。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，無(wú)法像正常狀態(tài)那樣為駕駛者提供有效的助力支持。

導(dǎo)致PS燈亮起的原因較為復(fù)雜。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器、助力電機(jī)等部件一旦出現(xiàn)故障，就可能引發(fā)PS燈亮起。傳感器在整個(gè)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中起著“眼睛”的作用，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)各種數(shù)據(jù)，并將其反饋給控制系統(tǒng)。一旦傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，傳遞的錯(cuò)誤信息可能會(huì)使系統(tǒng)判斷失誤，進(jìn)而觸發(fā)PS燈。助力電機(jī)作為提供轉(zhuǎn)向助力的關(guān)鍵執(zhí)行部件，如果發(fā)生故障，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生助力，也會(huì)讓PS燈發(fā)出警示信號(hào)。

另外，系統(tǒng)線路的問(wèn)題也不容小覷。線路就如同人體的血管，負(fù)責(zé)為各個(gè)部件輸送“養(yǎng)分”——電能和信號(hào)。當(dāng)線路出現(xiàn)接觸不良或短路的情況時(shí)，就像血管堵塞或破損，信號(hào)和電能無(wú)法正常傳輸，這也會(huì)導(dǎo)致PS燈亮起。

除了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)自身的問(wèn)題，日產(chǎn)車顯示PS打不著火也可能會(huì)導(dǎo)致PS燈亮起。而這又涉及到多種操作不當(dāng)或車輛部件故障的情況。例如油表在紅線以下沒(méi)油、虧電、自動(dòng)擋擋位沒(méi)放在P擋或N擋、手動(dòng)擋不踩離合等操作失誤都可能導(dǎo)致打不著火，進(jìn)而PS燈亮起。還有使用的油品不當(dāng)、未加防凍液、積炭過(guò)多等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題，以及馬達(dá)故障，油泵供油、噴油嘴問(wèn)題，傳感器故障等，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，使得PS燈亮起。

一旦日產(chǎn)汽車的PS燈亮起，車主首先要做的是保持冷靜，盡快找一個(gè)安全的地方停車。千萬(wàn)不要心存僥幸繼續(xù)駕駛，因?yàn)榇藭r(shí)轉(zhuǎn)向助力可能已經(jīng)不正常，繼續(xù)行駛會(huì)極大地增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致車輛失控等嚴(yán)重后果。停車后，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修店或4S店，讓專業(yè)人員使用專門的設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行全面檢測(cè)，找出具體的故障原因，并進(jìn)行針對(duì)性的修理或更換部件。

總之，日產(chǎn)汽車的PS燈亮起是車輛發(fā)出的一個(gè)重要警示信號(hào)，它提示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)或其他相關(guān)部件可能存在問(wèn)題。車主在日常駕駛中要留意PS燈的狀態(tài)，一旦亮起務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)處理，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）