雷凌部分車型具備 L2 級自動駕駛。雷凌除入門級車型外，其余車型配備的 TSS2.0 智行安全套裝集成了諸多功能，其中 DRCC 動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可在 30 - 180km/h 速域?qū)崿F(xiàn)一定程度自動駕駛，LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)輔助轉(zhuǎn)向。這些功能相互配合，讓車輛能在行駛中同時自動進(jìn)行加減速和轉(zhuǎn)向操作，達(dá)到 L2 級自動駕駛水平，為駕駛提供便利與安全保障 。

具體來看，DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)通過車頭毫米波探頭來感知前方車輛和道路情況，它就像是車輛敏銳的“眼睛”，能夠精確探測與前車的距離。當(dāng)設(shè)定好車速和跟車距離后，在30 - 180km/h這個較為寬泛的速域內(nèi)，車輛可以根據(jù)前車的速度自動調(diào)整自身的行駛速度，實現(xiàn)自動跟車功能，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛或者擁堵路況下控制車速的負(fù)擔(dān)。

而LTA車道循跡輔助系統(tǒng)則像是一位耐心的“引導(dǎo)員”，它通過內(nèi)后視鏡前的攝像機來識別車道線。當(dāng)車輛行駛在車道內(nèi)時，該系統(tǒng)能夠讓車輛保持在車道中央行駛，并且在車輛出現(xiàn)偏離車道的趨勢時，自動進(jìn)行微調(diào)，輔助車輛穩(wěn)定地沿著車道行駛。不過需要注意的是，這只是準(zhǔn)L2級別自動駕駛，駕駛員離開方向盤大概15秒左右就會被警示，因為即使有這些先進(jìn)的輔助系統(tǒng)，駕駛員依然需要時刻保持對車輛的控制和對路況的關(guān)注。

此外，AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)會根據(jù)周圍環(huán)境的光線強度以及對向來車等情況，自動切換遠(yuǎn)光燈和近光燈，避免因遠(yuǎn)光燈對其他駕駛員造成眩目，同時確保自身車輛的照明效果，提升夜間行車的安全性。PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)則像一個警惕的“保鏢”，能夠?qū)崟r監(jiān)測前方可能發(fā)生的碰撞危險，在必要時自動剎車或者提醒駕駛員采取制動措施，降低碰撞的風(fēng)險和損失。

總的來說，雷凌的L2級自動駕駛功能為駕駛者帶來了更輕松、更安全的駕駛體驗。通過一系列先進(jìn)系統(tǒng)的協(xié)同工作，在不同的駕駛場景中發(fā)揮各自的作用，讓駕駛不再那么疲憊，同時大大提升了行車過程中的安全性。但駕駛員始終要牢記自己的責(zé)任，不能完全依賴這些系統(tǒng)，要時刻保持專注，確保行車安全萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）