領(lǐng)克汽車使用了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋1.5升三缸渦輪增壓、2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)等類型。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有低、高功率之分，低功率版1.5T有156馬力，高功率版可達(dá)180馬力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有不同功率版本，能提供更強(qiáng)勁動(dòng)力。這些發(fā)動(dòng)機(jī)部分運(yùn)用了沃爾沃技術(shù)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面各有優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本的它擁有156馬力和245牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1450到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速則為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而高功率版的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有180馬力和265牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到5500轉(zhuǎn)每分鐘，相較于低功率版本，在動(dòng)力性能上更上一層樓，能為駕駛者帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

再看看2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣不容小覷。其擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1400到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘。這一動(dòng)力配置讓車輛在加速過(guò)程中更具底氣，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，領(lǐng)克旗下部分車型如領(lǐng)克01和領(lǐng)克02搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有190馬力到254馬力不同功率版本可供選擇，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇空間，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求。

此外，領(lǐng)克汽車還有如領(lǐng)克01 PHEV采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這種系統(tǒng)結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，既能在純電模式下滿足城市通勤需求，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，又能在需要時(shí)借助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行等不同場(chǎng)景。

總之，領(lǐng)克汽車豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)類型及功率版本，猶如一個(gè)龐大的動(dòng)力“寶庫(kù)”。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的速度體驗(yàn)，亦或是傾向于環(huán)保節(jié)能的出行方式，消費(fèi)者都能在領(lǐng)克的產(chǎn)品陣容中找到符合自身需求的車型，這也充分展現(xiàn)了領(lǐng)克汽車在動(dòng)力系統(tǒng)布局上的全面性與前瞻性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）