比亞迪擁有騰勢、方程豹和仰望等豪車品牌。騰勢最初由比亞迪與戴姆勒合資，如今比亞迪持股90%，車型涵蓋N7、D9等，新發(fā)布的Z9GT功能獨(dú)特；方程豹專注個性化細(xì)分市場，像方程豹5備受關(guān)注；仰望作為高端品牌，U8、U9等車型成績斐然。此外，比亞迪秦、唐、漢、宋、元系列部分車型也定位豪華，滿足了多元的豪車消費(fèi)需求 。

騰勢這個品牌，可謂融合了比亞迪的新能源技術(shù)底蘊(yùn)與戴姆勒的百年造車工藝精髓。在2022年后，比亞迪加大了在騰勢的話語權(quán)，持股比例提升至90%，這也讓騰勢迎來了全新的發(fā)展階段。

騰勢的在售車型豐富多樣，N7憑借時尚動感的外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的智能科技配置，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光；N8則以其出色的空間表現(xiàn)和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為家庭用戶的心儀之選；而D9作為一款高端MPV，憑借大氣穩(wěn)重的造型、豪華的內(nèi)飾以及卓越的性能，在MPV市場中站穩(wěn)腳跟，成為商務(wù)出行與家庭出游的優(yōu)質(zhì)選擇。

值得一提的是旗艦轎車Z9GT，預(yù)售價在33.98萬元至41.98萬元之間。它的出現(xiàn)，更是將騰勢的科技魅力展現(xiàn)得淋漓盡致，智能蟹行和圓規(guī)掉頭等首創(chuàng)功能，不僅為駕駛者帶來前所未有的駕駛樂趣，更彰顯了騰勢在技術(shù)創(chuàng)新方面的深厚實(shí)力。

方程豹作為比亞迪旗下專注于個性化細(xì)分市場的品牌，原名“F品牌”，在2023年6月9日正式定名為方程豹。這個品牌精準(zhǔn)地捕捉到了消費(fèi)者對于獨(dú)特、個性座駕的需求。其中，方程豹5憑借其硬派越野的風(fēng)格和強(qiáng)大的性能，一經(jīng)推出便迅速在市場上掀起熱潮，受到眾多越野愛好者和追求個性的消費(fèi)者的追捧。它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，肌肉感十足的線條，仿佛在訴說著不羈與自由，讓每一位駕駛者都能在道路上彰顯自己的獨(dú)特品味。

仰望作為比亞迪的高端品牌，更是代表了比亞迪在汽車制造領(lǐng)域的頂尖水準(zhǔn)。在售的U8和U9車型成績斐然。U8作為一款超豪華越野SUV，自上市以來就備受矚目。2024年3月，其累計(jì)交付量達(dá)5000輛，一個月就為比亞迪帶來12億元的收入，可見市場對它的高度認(rèn)可。它不僅擁有霸氣硬朗的外觀，更具備卓越的越野性能和高科技配置，為消費(fèi)者帶來了極致的駕乘體驗(yàn)。

U9作為一款高性能車型，上市僅僅10天訂單就超過1.3萬，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場號召力。它在設(shè)計(jì)上融合了科技與美學(xué)，動力性能更是一騎絕塵，無論是在城市道路還是賽道上，都能展現(xiàn)出非凡的魅力。而即將發(fā)布的U7，也讓眾多消費(fèi)者充滿期待，大家都翹首以盼它將為高端汽車市場帶來怎樣的驚喜。

除了上述品牌，比亞迪秦、唐、漢、宋、元系列部分車型也定位豪華。以漢為例，它分為ev版本和dm版本，擁有和保時捷轎車相近的車身尺寸，展現(xiàn)出豪華大氣的風(fēng)范。這些車型憑借豐富的配置、精湛的工藝以及卓越的性能，在中國市場表現(xiàn)出色，具備強(qiáng)大的競爭力，滿足了不同消費(fèi)者對于豪車的多元需求。

比亞迪旗下的這些豪車品牌，無論是追求科技與豪華融合的騰勢，還是專注個性化的方程豹，亦或是代表高端品質(zhì)的仰望，以及比亞迪傳統(tǒng)系列中的豪華車型，都憑借各自的特色與優(yōu)勢，在豪車市場中綻放光彩，為消費(fèi)者帶來了豐富多樣的選擇，也展示了比亞迪在汽車領(lǐng)域不斷進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的實(shí)力與決心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）