5個月的車不算庫存車。通常意義上，庫存車多指出廠后超過一年或半年仍未售出的汽車，5個月尚未達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。新車從出廠到抵達(dá)消費者手中，會歷經(jīng)運輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)，5個月時間相對合理。而且判斷一輛車是否值得購買，不能僅依據(jù)時間，更要關(guān)注車輛在存放期間的實際維護(hù)保養(yǎng)狀況，只要各方面狀態(tài)良好，5個月的車也能放心選購 。

在汽車銷售行業(yè)中，雖然對于庫存車沒有明確的法律界定，但約定俗成的標(biāo)準(zhǔn)往往是出廠半年或一年以上未銷售出去的才算庫存車。5個月的車在時間維度上，還處于相對正常的銷售周期范圍內(nèi)。

新車從生產(chǎn)廠家下線后，要經(jīng)過一系列復(fù)雜的流程才能進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)。運輸過程可能因為距離遠(yuǎn)近、物流調(diào)配等因素耗費不少時間；再加上車輛到達(dá)經(jīng)銷商處后，還需要進(jìn)行整理、檢測等準(zhǔn)備工作，這一套流程下來，兩三個月的時間是很正常的。所以，5個月的時間對于一輛新車來說，并不能簡單地就判定為庫存車。

另外，汽車本身的特性也決定了不能僅僅以5個月的出廠時間就給車輛貼上“庫存車”的標(biāo)簽。汽車作為一種耐用消費品，其質(zhì)量和性能的穩(wěn)定性才是消費者最為關(guān)注的。只要在存放期間，車輛得到了妥善的保管和維護(hù)，例如定期啟動運轉(zhuǎn)以保證各部件正常、合理的存放環(huán)境避免部件受潮生銹等，那么即便出廠5個月，車輛的各項性能也依舊可以保持在良好的狀態(tài)。

對于消費者而言，在購買所謂“接近庫存車時間”的車輛時，重點應(yīng)該放在車輛的實際狀況檢查上。像橡膠部件，如輪胎、雨刮器、引擎皮帶等是否有老化跡象；電瓶的電量和性能是否正常，可以通過關(guān)閉引擎打開遠(yuǎn)光燈等耗電電器一段時間來檢測；啟動發(fā)動機(jī)，聽聽運轉(zhuǎn)過程中是否有異常的聲音等等。

綜上所述，5個月的車不應(yīng)被看作庫存車。時間只是一個參考因素，車輛實際的維護(hù)保養(yǎng)情況和自身狀態(tài)才是決定其是否值得購買的關(guān)鍵。消費者在購車時，要全面綜合地評估車輛，只要各方面都符合自己的需求和標(biāo)準(zhǔn)，5個月的新車同樣能為你帶來滿意的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）