已在公安交通管理機關完成登記注冊，在達到國家規(guī)定報廢標準之前或經濟實用壽命期內服役，且經歷過一次或多次所有權轉移的車輛，算作二手車。這類車來源廣泛，像私人交易、經銷商銷售、拍賣等渠道都有。它們有的或許經過長時間使用，有的輾轉于不同車主之手。從定義與實際流轉情況來看，只要滿足上述條件，都歸屬二手車范疇 。

根據2005年10月1日實施的《二手車流通管理辦法》總則第二條規(guī)定，二手車是指辦理完注冊登記手續(xù)到達國家制度報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車（包括三輪汽車、低速載貨車，即原農用車）、掛車和摩托車。這就從法律層面清晰界定了二手車的范圍，讓我們在判斷時有了明確的依據。

在實際生活中，判斷一輛車是否是二手車，可以從多個細節(jié)方面著手。首先是行駛里程，一般行駛里程較多的車輛很可能是二手車，但有些不良賣家會調小里程表，所以不能僅以此為依據，還得結合車輛保養(yǎng)記錄、輪胎和剎車磨損程度來綜合判斷。

汽車內飾也是一個重要的觀察點。留意座椅輪滑是否生銹，中控臺有無水漬和銹蝕，因為泡水車在二手車市場中時有出現。車輛外觀也不容忽視，從45度角觀察車頭、車尾、車兩側，仔細查看車窗周邊有無多余噴漆，這能看出車輛是否是翻新車。

觀察車輛的儀表盤，若邊緣有較多拆卸痕跡那可能不是新車。同時，留意車身和保險杠的色差，有明顯色差的話車輛很可能重新做過漆。檢查燈具也很關鍵，前后車燈有色差或者比車身新大概率是更換過的。

車輛上的玻璃都有出廠日期，要查看所有玻璃日期是否一致以及是否與車輛出廠日期相符，不一致就可能是更換過的。查看車漆，重新噴漆或者保險杠和車身色差大可能車輛使用時間長或出過事故。檢查螺絲有拆卸痕跡可能意味著車輛曾修理過。

車門的鉸鏈、螺絲和車漆也要查看，嚴重事故車通常會拆卸車門。底盤顏色和損耗應一致，特殊處理痕跡可能表示車輛有過大事故或嚴重剮蹭。引擎蓋若有變形、碰撞痕跡或者更換過大燈燈罩、前臉等部位說明車輛可能出過嚴重事故。檢查火花塞積碳過多也許表明原車主長期使用不當。

最后，務必查看車輛手續(xù)，手續(xù)不全或不給看很可能是二手車。通過這些細致的檢查方法，能幫助我們較為準確地判斷一輛車是否屬于二手車。

總之，二手車的界定既有著明確的法律定義，在實際判斷中又有諸多需要留意的細節(jié)要點。無論是從所有權轉移、行駛里程，還是車輛各部件的狀況以及手續(xù)完整性等多方面綜合考量，都能讓我們在面對一輛車時，準確判斷它是否為二手車，從而在購車等場景中做出更明智的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）