怠速時會消耗燃油。怠速是發(fā)動機在無負荷情況下運轉(zhuǎn)，雖不對外輸出功率，但要克服內(nèi)部機件摩擦阻力維持穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為保證正常運轉(zhuǎn)需濃度較高的可燃混合氣，所以會耗油。而且，不同排量車型怠速油耗有別，車輛排量越大，怠速消耗燃油量越大，開空調(diào)等也會使怠速油耗增加?？梢?，怠速消耗燃油是不爭的事實 。

一般來說，怠速狀態(tài)下發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常在每分鐘550至800轉(zhuǎn)之間，在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)從而消耗燃油。雖然相較于車輛正常行駛時，怠速時的燃油消耗量相對較小，可別小看這看似不多的油耗，長時間的怠速積累下來，消耗的燃油量也是相當可觀的。

不同車型由于技術配置的差異，怠速油耗有著顯著的不同。傳統(tǒng)燃油車在怠速時需要持續(xù)燃燒燃油來維持運轉(zhuǎn)，例如大眾朗逸1.4T在無自動啟停功能時，怠速油耗約1.8L/小時 。而一些混動車型，如豐田普銳斯在怠速時可切換至純電模式，發(fā)動機完全停機，怠速油耗也就接近0，大大降低了燃油消耗。還有像寶馬3系配備自動啟停系統(tǒng)，在紅燈停車等情況下發(fā)動機自動關閉，能夠減少5% - 10%的怠速油耗。

另外，在怠速時，車輛上的許多附屬設備仍需發(fā)動機供能?？照{(diào)壓縮機、車載充電器、大燈等設備的運行都依賴發(fā)動機提供能量。以1.5L排量的本田思域為例，在怠速開空調(diào)時，每小時油耗可達1 - 1.5L。車載導航、音響等設備同樣在怠速時依賴發(fā)動機發(fā)電，進一步增加了燃油的消耗。

長時間怠速不僅增加燃油消耗，還會帶來諸多問題。它會導致發(fā)動機產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機性能，降低動力輸出，進而又會增加油耗，嚴重時甚至可能導致發(fā)動機故障。同時，尾氣中有害物質(zhì)排放量增加，對環(huán)境造成污染。而且長時間怠速會使冷卻系統(tǒng)工作效率降低，發(fā)動機溫度升高，影響發(fā)動機使用壽命，還會讓潤滑系統(tǒng)工作不良，增加部件磨損。

總之，怠速時消耗燃油這一情況不可忽視。了解怠速油耗的相關知識，有助于我們在日常用車過程中，合理規(guī)劃停車時間，盡量避免不必要的長時間怠速，從而節(jié)省燃油、降低用車成本，還能更好地保護發(fā)動機，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）