汽車上的“S”通常代表運(yùn)動(dòng)檔。在汽車的世界里，“S”宛如一把神奇的鑰匙，當(dāng)你將檔位切換至 “S” 檔，也就是運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，車輛會(huì)瞬間“變身”。此時(shí)變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，為你帶來(lái)更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和加速性能，讓駕駛充滿激情。無(wú)論是超車、爬坡還是高速馳騁，“S” 檔都能助力汽車更好地發(fā)揮潛能。

在“S”檔運(yùn)動(dòng)模式下，汽車的動(dòng)力響應(yīng)變得更加敏捷。想象一下，當(dāng)你踩下油門踏板的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)不再像普通模式那樣“慢悠悠”地響應(yīng)，而是如同聽到?jīng)_鋒號(hào)角的戰(zhàn)士，迅速做出反應(yīng)，將澎湃的動(dòng)力源源不斷地傳遞到車輪上。這是因?yàn)樽兯傧鋾?huì)延遲升檔，使得發(fā)動(dòng)機(jī)得以長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而輸出更大的扭矩 ，讓車輛獲得更強(qiáng)的加速度，你能明顯感受到那種推背感帶來(lái)的駕駛快感。

不僅如此，在山路蜿蜒曲折的路段或者多彎的道路上，“S”檔更是大顯身手。在入彎前，憑借“S”檔強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，車輛可以更快速地接近彎心；而出彎時(shí)，持續(xù)的高扭矩輸出又能讓車輛迅速恢復(fù)速度，一氣呵成地完成過彎動(dòng)作，駕駛者可以更精準(zhǔn)地操控車輛，盡情享受操控帶來(lái)的樂趣，充分體驗(yàn)汽車卓越的性能。

然而，“S”檔這把雙刃劍，在帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也有其需要注意的地方。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，變速箱的負(fù)荷和溫度會(huì)隨之升高，這無(wú)疑會(huì)加速變速箱的磨損。所以，長(zhǎng)時(shí)間使用“S”檔并非明智之舉。而且，這種模式下的油耗相比普通模式會(huì)明顯增加。在城市擁堵路段，如果一直使用“S”檔，頻繁的加減速不僅會(huì)讓油耗大幅上升，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多積碳。

但也并非完全不能在城市路段使用“S”檔。實(shí)際上，在長(zhǎng)期擁堵的城市路況下，適當(dāng)使用“S”檔反而有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。通過高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣流速度加快，能夠?qū)⒁恍└街诓考系姆e碳沖刷掉，在一定程度上提高燃油經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總而言之，汽車上的“S”檔為駕駛者開啟了一扇通往激情駕駛的大門，在合適的場(chǎng)景下，如超車、爬坡、高速行駛或特定的山路駕駛中，它能讓我們充分領(lǐng)略汽車的動(dòng)力魅力。但在日常駕駛中，我們也要根據(jù)實(shí)際路況合理使用，讓“S”檔發(fā)揮出最大價(jià)值的同時(shí)，確保車輛的良好狀態(tài)和自身的駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）