當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)咯噔響的情況時(shí)，需要準(zhǔn)確判斷異響位置和原因，采取相應(yīng)的解決辦法。轉(zhuǎn)向機(jī)咯噔響可能是多種因素導(dǎo)致，比如內(nèi)部有異物，那就清理干凈；潤(rùn)滑不足，可涂抹黃油；零件磨損、助力皮帶、轉(zhuǎn)向橫拉球頭、安裝間隙等出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)響聲，那就根據(jù)具體問(wèn)題或是調(diào)整，或是更換。找準(zhǔn)根源，才能有效解決轉(zhuǎn)向機(jī)咯噔響的問(wèn)題 。

首先，可以檢查轉(zhuǎn)向機(jī)周?chē)欠裼挟愇锔蓴_。有時(shí)候，隔音棉等雜物可能會(huì)纏繞在轉(zhuǎn)向機(jī)附近，影響其正常運(yùn)作，發(fā)出咯噔響聲。仔細(xì)查看方向機(jī)下面，若發(fā)現(xiàn)有纏繞的隔音棉或臟物，應(yīng)及時(shí)清理干凈，確保轉(zhuǎn)向機(jī)周?chē)h(huán)境整潔，能正常工作。

再者，潤(rùn)滑方面也可能是導(dǎo)致問(wèn)題的原因。轉(zhuǎn)向柱若缺乏潤(rùn)滑油，可在防塵套處涂抹適量潤(rùn)滑油；而拆下方向盤(pán)氣囊游絲并涂抹黃油，能減少氣囊游絲的摩擦，進(jìn)而減少咯噔聲的產(chǎn)生。如果是彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦發(fā)出的聲音，在相應(yīng)摩擦處涂抹潤(rùn)滑油或許能解決問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。檢查轉(zhuǎn)向助力油液是否充足，若不足則添加。要是添加后仍有異響，這可能意味著轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)存在更復(fù)雜的故障，此時(shí)就需要到專(zhuān)業(yè)的修理廠進(jìn)行全面檢測(cè)和維修。

懸掛系統(tǒng)也需要排查。檢查懸掛系統(tǒng)的零部件是否有磨損或松動(dòng)的情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換或緊固處理。若行駛中方向出現(xiàn)異響，且聲音來(lái)自車(chē)外前懸掛，若發(fā)出尖銳吱吱聲，有可能是前輪前束出現(xiàn)了問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向橫拉球頭若損壞，會(huì)使轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔響，這種情況下需替換新的轉(zhuǎn)向橫拉球頭，并且在更換后重新做四輪定位，以確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)安裝間隙不當(dāng)也會(huì)引發(fā)響聲，這時(shí)就需要重新調(diào)整或安裝轉(zhuǎn)向機(jī)。

另外，不要忽視一些小細(xì)節(jié)。如果腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，就可能產(chǎn)生響聲，調(diào)整或更換腳墊或許就能解決問(wèn)題；要是氣囊游絲斷裂或插頭沒(méi)插好，也會(huì)造成咯噔響聲，此時(shí)應(yīng)更換氣囊游絲或固定好插頭。

總之，轉(zhuǎn)向機(jī)咯噔響的原因多種多樣，從簡(jiǎn)單的異物清理、潤(rùn)滑處理，到較為復(fù)雜的部件更換和系統(tǒng)維修，都需要我們耐心排查。當(dāng)遇到難以解決的問(wèn)題時(shí)，及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助是明智之舉，這樣才能保障車(chē)輛的安全性能和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）