保養(yǎng)新能源汽車，需兼顧“三電系統(tǒng)”維護(hù)與常規(guī)部件檢查。“三電系統(tǒng)”作為新能源汽車的核心，對(duì)其保養(yǎng)十分關(guān)鍵，比如電池系統(tǒng)每1萬(wàn)公里或半年檢查，要避免過(guò)充過(guò)放，保持電量在 20%-80% 。同時(shí)，常規(guī)部件也不容忽視，像制動(dòng)系統(tǒng)每2萬(wàn)公里檢查，冷卻系統(tǒng)每年檢查等。此外，日常還需注意駕駛習(xí)慣、規(guī)范使用充電設(shè)備等。如此，方能讓愛(ài)車狀態(tài)良好。

在電池保養(yǎng)方面，除了按照規(guī)定的時(shí)間和里程進(jìn)行檢查，還要注意日常使用的細(xì)節(jié)。嚴(yán)禁存放時(shí)虧電，因?yàn)樘濍姞顟B(tài)下存放電池，極易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以即便車輛閑置不用，也應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。另外，要避免大電流放電，在電動(dòng)汽車起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，大電流放電會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損害。

充電器的保養(yǎng)同樣重要。在充電時(shí)，一定要認(rèn)真閱讀充電器的使用說(shuō)明書，并維持充電器的通風(fēng)。因?yàn)槌潆娖髟诠ぷ鬟^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，如果通風(fēng)不良，不僅會(huì)影響充電器的壽命，還可能對(duì)電池造成損傷。同時(shí)，要避免充電時(shí)插頭發(fā)熱，電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

新能源汽車的常規(guī)部件保養(yǎng)也有諸多要點(diǎn)。經(jīng)常檢查輪胎氣壓，每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次，合適的輪胎氣壓不僅能保證行車安全，還能降低能耗，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。對(duì)于底盤和懸掛系統(tǒng)，要檢查傳動(dòng)、懸掛部件及底盤銹蝕情況；輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)需檢查輪胎參數(shù)和制動(dòng)系統(tǒng)性能等；空調(diào)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)則要檢查制冷劑、冷卻液狀態(tài)和量及系統(tǒng)密封性、清潔度。

在清洗新能源汽車時(shí)也要格外小心，要注意防止水流入車內(nèi)充電插座，做好防水工作，避免因進(jìn)水導(dǎo)致電路故障。并且要注意車內(nèi)環(huán)境，保持干燥、通風(fēng)，避免電池受潮、發(fā)霉。

此外，駕駛習(xí)慣對(duì)新能源汽車的保養(yǎng)也有著重要影響。要避免急加速、急剎車、高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，這些行為不僅會(huì)增加能耗，還會(huì)對(duì)電池和電機(jī)等部件造成額外的負(fù)擔(dān)，影響其使用壽命。

總之，新能源汽車的保養(yǎng)是一個(gè)綜合性的工作，涵蓋了“三電系統(tǒng)”、充電設(shè)備、常規(guī)部件、駕駛習(xí)慣等多個(gè)方面。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，不可或缺。只有我們從各個(gè)細(xì)節(jié)入手，按照規(guī)定的時(shí)間和要求進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，才能讓新能源汽車始終保持良好的性能，陪伴我們更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）