別克擁有120年的悠久歷史，自大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)立公司起，便在汽車發(fā)展長河中留下深刻印記。1903 年建立首座工廠，發(fā)明頂置氣門發(fā)動機，1904 年有了第一臺試驗車。在威廉·杜蘭特接管后逐漸壯大，取得諸多賽事榮譽，還帶來四輪制動等創(chuàng)新技術(shù)。二戰(zhàn)前后不斷推新，世紀之交開啟中國之旅。一路走來，別克憑借科技創(chuàng)新與設(shè)計美感，贏得無數(shù)消費者的喜愛。

1903年，別克的故事在美國弗林特市正式拉開帷幕，大衛(wèi)·鄧巴·別克在此建立了別克汽車工廠。彼時的別克，將大量精力投入到汽車發(fā)動機的研發(fā)中，也正是在這一年，具有開創(chuàng)性意義的頂置氣門發(fā)動機誕生，為汽車動力系統(tǒng)的發(fā)展帶來了新的思路和方向。

轉(zhuǎn)至1904年，別克推出了第一臺試驗車，這是品牌發(fā)展道路上一個重要的里程碑，它標志著別克從理論研發(fā)邁向了實際的產(chǎn)品制造階段。同年11月，威廉·杜蘭特的接管成為別克發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。在隨后的十年間，依托通用汽車的支持，別克如同展翅高飛的雄鷹，不斷發(fā)展壯大。在各類汽車比賽中，別克憑借卓越的性能斬獲諸多榮譽，這不僅是對其產(chǎn)品實力的有力證明，也極大地提升了品牌的知名度和美譽度。同時，別克在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域從未停歇腳步，1923年率先采用四輪制動系統(tǒng)，1929年推出Marquette6氣缸轎車，這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，讓別克在汽車行業(yè)中始終保持著領(lǐng)先地位。

時間來到二戰(zhàn)期間，別克迎來了發(fā)展的黃金時期。戰(zhàn)爭的需求推動著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，別克憑借自身的技術(shù)實力和生產(chǎn)能力，為戰(zhàn)爭提供了有力的支持。戰(zhàn)后，別克并沒有滿足于已有的成績，而是繼續(xù)積極進取，推出了多款具有開創(chuàng)性的車型，進一步鞏固了其在汽車市場中的地位。

世紀之交，別克將目光投向了廣闊的中國市場。1997年上海通用汽車成立，別克正式開啟了在中國的征程。2001年，別克推出了Buick Sail車型，迅速獲得了中國消費者的認可和喜愛。如今，別克在中國市場已經(jīng)擁有了11個系列、48款車型，涵蓋了各種不同的車型類別，滿足了不同消費者的需求。

從1903年誕生至今，別克歷經(jīng)了無數(shù)的風(fēng)雨洗禮、時代變遷，但始終堅守著對汽車制造的熱愛和執(zhí)著。在這漫長的120年里，別克始終站在科技創(chuàng)新的前沿，不斷推出新的技術(shù)和車型，為消費者帶來更加卓越的駕駛體驗。同時，別克在設(shè)計上也獨具匠心，注重美感與實用性的完美結(jié)合。憑借著科技創(chuàng)新與設(shè)計美感這兩大法寶，別克贏得了全球無數(shù)消費者的喜愛與信賴，成為了汽車行業(yè)中一顆璀璨的明星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）