很難明確指出哪一款車(chē)油耗最低，因?yàn)椴煌?chē)型、不同動(dòng)力類型以及不同的駕駛條件都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。比如燃油車(chē)中，軒逸月均油耗 3.73L/100km 較為突出；混動(dòng)車(chē)型里，本田 CR-V 混動(dòng)版眾測(cè)百公里油耗 5.72L/100km 表現(xiàn)不錯(cuò)；新能源車(chē)中，問(wèn)界 M5 實(shí)測(cè)油耗 2.5L/100km 成績(jī)優(yōu)異。在選車(chē)時(shí)，不能僅看油耗，還要綜合多方面因素來(lái)考量。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油車(chē)領(lǐng)域。軒逸能擁有3.73L/100km的月均油耗，在燃油車(chē)中確實(shí)是佼佼者。它憑借著出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及優(yōu)化的車(chē)身風(fēng)阻設(shè)計(jì)，使得燃油的利用率大大提高，為車(chē)主節(jié)省了不少油費(fèi)開(kāi)支。大眾朗逸同樣可圈可點(diǎn)，全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載，讓它在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了平衡，省油又耐用，日常駕駛中能穩(wěn)定地保持較低油耗。豐田卡羅拉基于TNGA平臺(tái)打造，產(chǎn)品穩(wěn)定性極佳，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且其搭載豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)后，油耗水平更低，每公里油耗低于4分錢(qián)，成為很多家庭購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)重點(diǎn)考慮的對(duì)象。

再看看混動(dòng)車(chē)型。本田CR - V混動(dòng)版憑借5.72L/100km的眾測(cè)百公里油耗脫穎而出。本田在混動(dòng)技術(shù)方面的深厚積累，使得這款車(chē)能夠在不同的駕駛場(chǎng)景下靈活切換動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。魏牌拿鐵DHT眾測(cè)油耗6.21L/100km，其獨(dú)特的混動(dòng)架構(gòu)以及能量回收系統(tǒng)，有效降低了車(chē)輛的油耗。吉利星越L雷神動(dòng)力Hi·F油電混動(dòng)版眾測(cè)油耗6.23L/100km，將吉利先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)與星越L的出色性能相結(jié)合，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了油耗的控制。

新能源車(chē)型中，問(wèn)界M5實(shí)測(cè)油耗2.5L/100km堪稱驚艷。它依托先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和高效的能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超低的油耗。問(wèn)界M7易車(chē)實(shí)測(cè)兩驅(qū)舒適版油耗2.6L/100km，同樣延續(xù)了低油耗的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03易車(chē)實(shí)測(cè)增程版油耗2.9L/100km，憑借獨(dú)特的增程式電動(dòng)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)了出色的節(jié)能體驗(yàn)。

總之，每一款低油耗車(chē)型都有其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。在選擇車(chē)輛時(shí)，除了關(guān)注油耗，還需綜合考慮車(chē)輛的價(jià)格、性能、空間、舒適性以及后期的維護(hù)保養(yǎng)成本等因素。只有這樣，才能挑選出一款真正適合自己的愛(ài)車(chē)，既能滿足日常出行需求，又能在經(jīng)濟(jì)成本和使用體驗(yàn)上達(dá)到最佳平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）