凌渡不同時期車型排量有所不同，有 1.2T、1.4T 和 1.8T 。2015 年上市的凌渡有 1.4T 和 1.8T 兩種排量；2022 年的凌渡 L 僅搭載 1.4T 發(fā)動機；2023 年 9 月上市的凌渡 L 2024 款，增加了 1.2T 排量發(fā)動機配置。這些不同的排量設置，滿足了消費者多樣化的動力需求，為大家在選擇凌渡時提供了更多維度的考量。

具體來看，2015年上市車型中，1.4TSI有高低功率版本之分。低功率版本最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛米，能為日常城市通勤帶來平穩(wěn)且足夠的動力輸出，在城市的大街小巷穿梭自如；高功率版本最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，當你需要超車或者體驗一些駕駛激情時，它能迅速響應，帶來更為強勁的推背感。而1.8TSI車型最大功率為180馬力，最大扭矩為300牛米，其動力儲備更為充沛，無論是高速行駛還是應對復雜路況，都顯得游刃有余。

2022年的凌渡L搭載的1.4T發(fā)動機，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250N·m ，這一動力組合在保證了一定動力性能的同時，也兼顧了燃油經濟性，對于追求性價比和日常實用的消費者來說是個不錯的選擇。

再說說2024款凌渡L，新增的1.2T發(fā)動機最大功率116馬力，最大扭矩200?！っ?，雖然在動力輸出上相對保守一些，但對于一些對動力需求不高，更注重購車成本和后期油耗的消費者而言，無疑是多了一個經濟實惠的選項。而它的1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，延續(xù)了以往該排量發(fā)動機在動力與實用之間的良好平衡。

總的來說，凌渡在不同時期推出的多種排量車型，猶如一幅豐富多彩的動力畫卷，每一種排量都有其獨特的魅力和優(yōu)勢。無論是追求經濟實用、日常通勤，還是渴望激情駕駛、體驗強勁動力，消費者都能在凌渡的產品序列中找到適合自己的那一款排量車型，滿足自身對于汽車動力方面的多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）