“車規(guī)級”是指符合汽車行業(yè)對電子元件特定要求的規(guī)格標準。汽車的運行環(huán)境復雜，要翻山越嶺、要經受不同氣候考驗，這就要求車規(guī)級元器件具備高可靠性、高耐久性與高安全性。該標準由國際汽車電子協(xié)會制定，像關鍵的AEC - Q系列，涵蓋多種電子元件測試認證。只有滿足各項相應標準，電子元件才算真正達到車規(guī)級。

具體而言，車規(guī)級標準下的各類電子元件有著明確且細致的要求。以AEC - Q系列中的不同標準為例，AEC - Q100適用于車用IC芯片綜合可靠性測試認證，這一標準就像是IC芯片通往車規(guī)級的一道嚴格關卡，只有成功通過各項可靠性測試，才能貼上“車規(guī)級”的標簽，進入汽車電子控制系統(tǒng)的核心領域。

AEC - Q101用于汽車級半導體分立器件應力測試，在各種應力環(huán)境下，對半導體分立器件的性能和可靠性進行全面考察，確保其在汽車復雜的電氣系統(tǒng)中能夠穩(wěn)定發(fā)揮作用。

而AEC - Q102針對汽車電子所有內外使用的分立光電半導體元器件，詳細規(guī)定了從測試注意事項到失效標準等一系列內容，為光電半導體元器件在汽車上的安全可靠應用保駕護航。例如，2020年4月為激光雷達系統(tǒng)應用添加激光器相關規(guī)定，讓激光器件在車規(guī)級的道路上有了更清晰的指引。

AEC - Q103聚焦于汽車傳感器，特別是MEMS壓力傳感器應力測試標準，嚴格把關汽車傳感器的性能，因為傳感器如同汽車的“觸角”，準確穩(wěn)定的感知對于汽車的安全行駛至關重要。

AEC - Q104針對車用多芯片模塊可靠性測試，為多芯片模組（MCM）和系統(tǒng)級封裝（SIP）制定了專門的標準，如定義了BLR測試 ，保證這些復雜的芯片組合在汽車環(huán)境中能正常協(xié)同工作。

AEC - Q200則針對汽車上應用的被動元器件，從各個方面對其進行考量，確保其符合車規(guī)級要求，從而為汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運行貢獻力量。

車規(guī)級電子元件自身具備獨特的性能特點。高性能是其顯著特征之一，這要求它們具備快速響應、高效處理數據的能力，以滿足汽車電子系統(tǒng)實時性的需求。在汽車行駛過程中，各種信息瞬息萬變，車規(guī)級電子元件需要迅速做出反應，保障汽車的正常運行。

高可靠性更是車規(guī)級電子元件的核心要求。它們要在極端環(huán)境下依然保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，無論是酷熱的沙漠，還是嚴寒的極地，都不能影響其性能，始終如一地為汽車提供可靠的支持。

高安全性同樣不容忽視。在設計、制造和測試過程中，車規(guī)級電子元件都要遵循嚴格的安全標準，從源頭杜絕安全隱患，確保汽車在行駛過程中的安全性。

值得一提的是，嚴格意義上講，“車規(guī)級”常針對某些種類電子元器件而言，電子零部件并無特定“車規(guī)級”標準。比如，我們可以說芯片、激光器或探測器達到“車規(guī)級”，但不能簡單地宣稱域控制器或激光雷達達到“車規(guī)級”。只有器件手冊注明“AEC - Q*** Qualified”，器件才通過車規(guī)級器件測試標準認證，此時器件供應商也能夠提供合規(guī)測試報告。

總之，“車規(guī)級”是一個涵蓋了多種電子元件測試認證標準、對元件性能有著嚴格要求、在認證方面有著明確界定的汽車行業(yè)規(guī)格標準概念。它是保障汽車電子控制系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運行的關鍵準則，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，共同為汽車行業(yè)的發(fā)展筑牢基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）