輪胎上的紋路是為了增加摩擦力。在壓力一定時(shí)，這些紋路通過(guò)增大輪胎與地面接觸面的粗糙程度，有效提升摩擦力。比如在干燥路面上，能讓輪胎緊緊“抓住”地面，確保汽車啟動(dòng)順利、剎車及時(shí)；在雨天，可避免因積水導(dǎo)致的“水滑現(xiàn)象”。同時(shí)，紋路產(chǎn)生的切向彈性變形也會(huì)隨切向力增大，增強(qiáng)摩擦作用?？梢?jiàn)，輪胎紋路對(duì)增加摩擦力意義重大 。

輪胎上的紋路形態(tài)多樣，不同的花紋形態(tài)、排列方式等都有著獨(dú)特的作用來(lái)增加摩擦力。對(duì)稱花紋輪胎，其花紋分布均勻，這種設(shè)計(jì)可以使輪胎在各個(gè)方向上的摩擦力表現(xiàn)較為均衡，無(wú)論是直線行駛還是轉(zhuǎn)向，都能提供穩(wěn)定的摩擦力，保障車輛行駛的平穩(wěn)性。非對(duì)稱花紋輪胎則是根據(jù)輪胎內(nèi)外側(cè)的不同功能需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，外側(cè)花紋通常更寬大、更深，以增強(qiáng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力，也就是摩擦力，確保車輛在高速過(guò)彎等情況下能穩(wěn)定行駛，減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。方向花紋輪胎，有著特定的方向性，順著正確方向安裝使用時(shí)，能在排水的同時(shí)，最大程度地發(fā)揮其增加摩擦力的優(yōu)勢(shì)，在不同路況下都能與地面良好接觸，提供足夠的摩擦力。

花紋深度對(duì)摩擦力的影響也不容小覷。花紋深度越淺，輪胎的抓地力和耐磨性就越差，也就是與地面的摩擦力會(huì)降低。因?yàn)殡S著花紋深度變淺，輪胎與地面接觸時(shí)，能產(chǎn)生的切向彈性變形變小，無(wú)法像深花紋時(shí)那樣在切向力作用下有效增強(qiáng)摩擦作用。當(dāng)花紋磨損到一定程度，就會(huì)大大增加車輛打滑的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響行車安全。所以，我們要定期檢查花紋深度，及時(shí)更換輪胎，保證輪胎能持續(xù)為車輛提供足夠的摩擦力。

此外，輪胎上的紋路在增加摩擦力的同時(shí)，還帶來(lái)了其他好處。比如在降噪方面，合理的花紋形狀和排列方式可以減少輪胎行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，緩沖震動(dòng)，提升駕乘的舒適性。在排水方面，下雨時(shí)花紋溝槽可將水排到輪胎兩側(cè)，保證輪胎和地面有足夠接觸面積，進(jìn)一步確保摩擦力的穩(wěn)定，讓車輛在濕滑路面也能安全行駛。

總之，輪胎上的紋路通過(guò)多種方式來(lái)增加摩擦力，從花紋的設(shè)計(jì)到深度的變化，都與摩擦力息息相關(guān)，進(jìn)而影響著車輛的行駛安全、操控性能以及駕乘舒適性等多個(gè)方面。它們看似只是簡(jiǎn)單的紋路，實(shí)則是保障車輛正常行駛不可或缺的關(guān)鍵設(shè)計(jì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）