汽車行駛在80邁時車身抖動，原因涉及多個方面。輪胎方面，動平衡失調(diào)、磨損不均都可能引發(fā)抖動；輪轂若因撞擊變形，高速轉(zhuǎn)動時也會致使車身抖動；剎車系統(tǒng)故障，如剎車盤和剎車片磨損變形、剎車分泵問題等，會帶來震動；懸掛系統(tǒng)部件損壞或老化，無法有效過濾震動；發(fā)動機機腳墊老化、缺缸等發(fā)動機問題同樣會導(dǎo)致抖動。總之，這一現(xiàn)象是多種因素綜合作用的結(jié)果。

首先，輪胎問題是較為常見的原因之一。輪胎動平衡失調(diào)是很容易出現(xiàn)的狀況，在輪胎的生產(chǎn)過程以及日常使用中，會導(dǎo)致質(zhì)量分布不均勻。當(dāng)汽車高速行駛時，這種不平衡就會引發(fā)震動，并且會傳遞到車身。尤其是在行駛了一定里程之后，或者更換輪胎、輪轂后，如果沒有及時進行檢測和調(diào)整動平衡，就極有可能出現(xiàn)80邁車身抖動的情況。另外，輪胎磨損不均也不容忽視，這與個人的駕駛習(xí)慣以及所行駛的路面狀況密切相關(guān)。當(dāng)輪胎磨損不均勻時，其圓周就不再平整，在高速行駛過程中，輪胎就會出現(xiàn)跳動，進而帶動車身抖動。

其次，輪轂變形也可能導(dǎo)致這一問題。在車輛行駛過程中，難免會遇到坑洼、凸起或者發(fā)生碰撞等情況。當(dāng)車速較快時，這些沖擊力就有可能導(dǎo)致輪轂發(fā)生變形。輪轂一旦變形，在高速轉(zhuǎn)動時就會引發(fā)震動，使得輪胎與地面的接觸不再均勻，通常在80邁左右時，抖動會表現(xiàn)得十分明顯。而且，輪轂變形不僅會造成車身抖動，還會對輪胎的使用壽命產(chǎn)生不良影響。

再者，剎車系統(tǒng)故障也可能是罪魁禍?zhǔn)?。剎車盤和剎車片經(jīng)過長期使用，會不可避免地出現(xiàn)磨損變形的情況。在高速行駛過程中，如果踩剎車，由于摩擦力不均勻，車輛就會出現(xiàn)抖動。即便不踩剎車，不平整的剎車盤在旋轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生震動，從而傳遞到車身。此外，剎車分泵出現(xiàn)故障，會使剎車片不能正常回位，引起車輪局部摩擦，這同樣會導(dǎo)致車身抖動。

然后，懸掛系統(tǒng)問題也會造成車身抖動。懸掛系統(tǒng)中的部件，比如減震器等，如果出現(xiàn)損壞或者老化，就無法有效地過濾來自路面的震動。當(dāng)車速達到80邁時，路面的一些細微顛簸經(jīng)過老化或損壞的懸掛系統(tǒng)放大后，就會導(dǎo)致車身出現(xiàn)明顯的抖動。而且，懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，還會對車輛的操控性能產(chǎn)生較大影響，降低駕駛的安全性和舒適性。

最后，發(fā)動機問題也不容忽視。發(fā)動機機腳墊老化是常見的原因之一，機腳墊的作用是緩沖發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，如果它老化失去了緩沖作用，那么發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動就會直接傳遞到車架上，在80邁時這種震動會更加明顯。另外，發(fā)動機缺缸也是一個重要因素，某個氣缸不工作或者工作不良，會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈抖動，并且在高速行駛時這種抖動會更加顯著。

總之，汽車行駛在80邁時車身抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及輪胎、輪轂、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及發(fā)動機等多個方面。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，需要仔細排查各個可能的原因，以便準(zhǔn)確找到問題并進行妥善解決，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）