猛踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，原因是多方面的。一方面，可能是傳感器出現(xiàn)故障，像氧傳感器、空氣流量計(jì)損壞，會(huì)使 ECU 無(wú)法準(zhǔn)確感知發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈；另一方面，燃燒相關(guān)問(wèn)題也會(huì)引發(fā)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、混合氣燃燒不良等。此外，燃油排放系統(tǒng)故障、油質(zhì)問(wèn)題等同樣可能是誘因?？傊?，這一現(xiàn)象背后原因復(fù)雜，需具體排查檢修。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)傳感器故障。氧傳感器在汽車的排氣系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來(lái)反饋給 ECU，從而精確調(diào)節(jié)混合氣的空燃比。一旦氧傳感器損壞，ECU 接收到錯(cuò)誤的信息，混合氣的比例就會(huì)失調(diào)，燃燒不充分等問(wèn)題接踵而至，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自然就亮了起來(lái)。而空氣流量計(jì)，它如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸監(jiān)測(cè)器”，精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。要是這個(gè)部件出現(xiàn)故障，ECU 感知不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信息，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適的噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就會(huì)紊亂，故障燈也就被觸發(fā)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是常見(jiàn)原因之一。使用低標(biāo)號(hào)汽油時(shí)，汽油的抗爆性較差，在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過(guò)程中容易提前燃燒，引發(fā)爆震。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者散熱不良導(dǎo)致溫度過(guò)高，也可能引發(fā)爆震。當(dāng)爆震現(xiàn)象超出了 ECU 的處理能力范圍，為了提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，故障燈便會(huì)亮起。

混合氣燃燒不良同樣不容忽視。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，如果它出現(xiàn)故障，比如電極磨損、點(diǎn)火能量不足等，就無(wú)法在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻為混合氣提供足夠的能量使其充分燃燒。此外，噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞等問(wèn)題，會(huì)影響燃油的正常噴射和霧化，使得混合氣的形成質(zhì)量不佳，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

燃油排放系統(tǒng)故障也可能是“幕后黑手”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃油燃燒不充分，未完全燃燒的燃油和廢氣排放到大氣中，這不僅污染環(huán)境，也會(huì)觸發(fā)車輛的燃油排放系統(tǒng)故障檢測(cè)機(jī)制。此外，如果汽油品質(zhì)不好，雜質(zhì)過(guò)多或者水分超標(biāo)，也會(huì)影響燃油的正常燃燒和排放，導(dǎo)致故障燈亮起。

電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。突然斷電、電磁干擾或者電腦存儲(chǔ)芯片出現(xiàn)問(wèn)題，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)故障，ECU 無(wú)法實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)信息，為了保障車輛安全，故障燈就會(huì)亮起。

至于假故障，有時(shí)候車輛會(huì)報(bào)出故障代碼，但實(shí)際上車輛仍然可以正常工作。這可能是由于車輛的電子系統(tǒng)出現(xiàn)短暫的誤判，這種情況下，故障燈亮起并不一定意味著發(fā)動(dòng)機(jī)真的存在嚴(yán)重問(wèn)題，可自行消除故障代碼后觀察車輛情況，若故障再次出現(xiàn)，再到 4S 店進(jìn)行檢修。

冷車啟動(dòng)時(shí)，尤其是在天氣溫度急劇下降的情況下，由于電腦溫度校正問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起。不過(guò)只要溫度下降到一定程度后保持穩(wěn)定，不再大幅波動(dòng)，故障燈的狀態(tài)也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性會(huì)逐漸減弱?；鸹ㄈL(zhǎng)期在高溫、高壓的環(huán)境下工作，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火性能下降，這就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而使故障燈點(diǎn)亮。

總之，猛踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。多種原因都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生，每個(gè)原因背后都關(guān)聯(lián)著發(fā)動(dòng)機(jī)不同系統(tǒng)的工作狀態(tài)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修店，讓維修人員使用專業(yè)的診斷設(shè)備進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并及時(shí)修復(fù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）