電子助力汽車方向盤變重，主要由方向機(jī)缺少潤滑、胎壓過低、蓄電池虧電、助力器故障等原因引起。方向機(jī)缺少潤滑，會致使轉(zhuǎn)向發(fā)卡，方向盤變沉；胎壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力變大，方向盤自然變重；蓄電池虧電，無法為方向盤提供助力；助力器故障，也會直接引發(fā)方向盤變重?？傊?，這些因素都可能讓駕駛時方向盤的操控感改變。

具體來說，方向機(jī)缺少潤滑這一情況不容忽視。汽車的方向機(jī)在長期使用過程中，其內(nèi)部的一些部件之間的潤滑效果會逐漸下降。當(dāng)潤滑不足時，部件之間的摩擦力就會增大，這種增大的摩擦力會直接反映在方向盤的操控上，使得轉(zhuǎn)向過程不再順暢，出現(xiàn)發(fā)卡的現(xiàn)象，進(jìn)而讓駕駛者明顯感覺到方向盤變得沉重。此時，為方向機(jī)添加潤滑油，必要時更換方向機(jī)助力油，能夠在一定程度上緩解這一問題 。

胎壓過低也是導(dǎo)致方向盤變重的常見原因。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，胎壓的高低對行駛有著重要影響。當(dāng)胎壓不足時，輪胎會發(fā)生一定程度的變形，與地面的接觸面積顯著增大。這樣一來，汽車在行駛過程中所受到的阻力也就隨之大幅增加。這種額外增大的阻力會傳遞到方向盤上，讓駕駛者操控方向盤時需要付出更多的力量，直觀感受就是方向盤變重。遇到這種情況，及時為輪胎充氣至合適的胎壓，方向盤沉重的問題通常就能得到改善。

蓄電池虧電同樣可能引起方向盤變重。在電子助力汽車中，蓄電池為整個電子助力系統(tǒng)提供必要的電力支持。如果蓄電池長時間處于虧電狀態(tài)，那么電力供應(yīng)就會不足，無法為方向盤的電動機(jī)助力系統(tǒng)提供足夠的電能。失去了充足的電力支持，助力系統(tǒng)的功效就會大打折扣，方向盤也就難以獲得足夠的助力，從而讓駕駛者感覺方向盤變重。面對這種情況，及時對蓄電池進(jìn)行充電是解決問題的關(guān)鍵 。

助力器故障更是直接導(dǎo)致方向盤變重的關(guān)鍵因素。電子助力器是電子助力汽車中極為重要的一個部件，它負(fù)責(zé)精確地控制和調(diào)節(jié)方向盤的助力大小。一旦助力器發(fā)生故障，其正常的調(diào)節(jié)功能就會受到影響，無法按照設(shè)定的程序為方向盤提供恰當(dāng)?shù)闹?。在這種情況下，方向盤的操控感就會發(fā)生明顯變化，變得沉重起來。由于助力器故障的情況較為復(fù)雜，具體的問題需要到專業(yè)的4S店或者維修廠，請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和維修。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致電子助力汽車方向盤變重。例如電動助力的保險絲燒壞、線路斷路或?qū)Φ囟搪?，這會影響電子助力系統(tǒng)的正常供電和信號傳輸；原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤，會使助力系統(tǒng)負(fù)荷過大，方向機(jī)進(jìn)入高溫保護(hù)狀態(tài)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，不過這種情況在散熱后通常可恢復(fù)；減震器上方的平面軸承不正常，定位數(shù)據(jù)偏差太大，也會讓方向盤的操控變得沉重；各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和滑動軸承配合過密，影響潤滑效果，產(chǎn)生卡滯，同樣會對方向盤的轉(zhuǎn)向產(chǎn)生不利影響；助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值、轉(zhuǎn)向機(jī)油壓低、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)混入空氣，以及儲油箱中的回油濾清器長期不保養(yǎng)或不更換造成堵塞，影響助力油循環(huán)等，都有可能讓方向盤變重。

總之，電子助力汽車方向盤變重是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個方面的因素。當(dāng)駕駛者遇到這種情況時，不要驚慌，可以從上述多個角度進(jìn)行排查，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的解決措施，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）