高速行駛時，自動擋汽車一般用 D 擋，有超車等需求時可切換到 S 擋。D 擋作為常見前進擋，適合一切普通路況，在高速上能讓車輛根據速度自動匹配合適檔位，換擋轉速通常維持在 1800 到 2000 轉左右，駕駛平穩(wěn)又省油。而 S 擋屬于運動擋位，動力響應更積極，換擋轉速在 2000 轉以上，可在超車、匝道并入主道等情況時提供更強動力支持 。

當你駕駛著自動擋汽車在高速公路上平穩(wěn)巡航，周圍路況良好，車輛以90 - 120km/h的時速正常行駛時，D擋無疑是最佳選擇。在這樣的速度區(qū)間內，D擋能夠優(yōu)化變速箱的運作，讓車輛的行駛狀態(tài)達到一個高效且經濟的平衡。此時發(fā)動機轉速保持在合理范圍，不僅能為你帶來舒適安靜的駕乘體驗，還能幫你節(jié)省燃油成本，可謂一舉兩得。

然而，在高速公路上行車，難免會遇到需要超車的情況。這時候，S擋就派上用場了。S擋就像是汽車的“運動興奮劑”，當你切換到這個擋位，它能瞬間提高扭矩，讓車輛的動力輸出更加迅猛。在同樣踩油門的條件下，S擋會使變速箱維持在較低擋位，換擋轉速通常在2000轉以上，甚至能達到2500 - 2800轉，從而為車輛提供更強大的動力，讓超車過程變得更加輕松、安全。無論是超越前方較慢的車輛，還是在匝道并入主車道時快速提速，S擋都能為你提供充足的動力支持。

不過，需要注意的是，雖然S擋能帶來出色的動力表現，但并不適合長時間使用。由于S擋會讓變速箱在較高轉速下工作，短時間內變速箱的負荷會明顯增大，這不僅可能導致一定程度的磨損，還會使車輛的舒適性降低，發(fā)動機的噪音也會相對增大。所以，在完成超車等需要強大動力的操作后，應及時切換回D擋，讓車輛恢復到平穩(wěn)經濟的行駛狀態(tài)。

總之，在高速行駛時駕駛自動擋汽車，要根據實際路況和駕駛需求合理選擇擋位。D擋能滿足大多數情況下的平穩(wěn)駕駛需求，為你帶來舒適、經濟的駕駛體驗；而S擋則是在需要快速加速、應對復雜路況時的有力“武器”。合理運用這兩個擋位，將讓你的高速之旅更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）