DKU發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。EA888是大眾為旗下多款車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，有1.8升和2.0升等不同排量版本。而DKU發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列，是2.0T低功版混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。它與EA888系列共享諸多技術(shù)特點(diǎn)，也憑借這些特性，在奧迪Q5L、A6L等車型上發(fā)揮著重要作用。

從技術(shù)層面來看，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列作為大眾汽車集團(tuán)為提升汽車性能全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，代表了當(dāng)時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的前沿水平。其集合的多種先進(jìn)技術(shù)，讓汽車在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了更好的平衡。

DKU發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了EA888系列的優(yōu)秀基因，作為2.0T低功版混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，它有著獨(dú)特的性能表現(xiàn)。最大馬力可達(dá)190Ps、最大扭矩320Nm ，這樣的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于奧迪Q5L、奧迪A6L等車型來說，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，還能帶來一定的駕駛樂趣。

在不同排量版本的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)中，1.8升和2.0升在結(jié)構(gòu)上存在細(xì)微差別，例如連桿、曲軸半徑、活塞頂部結(jié)構(gòu)等方面。雖然DKU發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T版本，但它也在這些細(xì)微之處有著屬于自己的特性，這些特性進(jìn)一步優(yōu)化了其性能，使其與所搭載的車型完美適配。

總之，DKU發(fā)動(dòng)機(jī)作為EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的一員，既繼承了該系列的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀特質(zhì)，又在自身定位的細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，為所搭載的車型提供了可靠且高效的動(dòng)力支持，在汽車動(dòng)力領(lǐng)域留下了屬于自己的精彩篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）