汽車玻璃上出現(xiàn)白蒙蒙的，主要是溫差、油膜、氧化物斑點(diǎn)等因素導(dǎo)致。在空氣濕度一定時(shí)，車窗溫度低于露點(diǎn)溫度會(huì)結(jié)露起霧；車窗兩側(cè)有溫差，水汽也會(huì)在低溫側(cè)玻璃表面聚集形成霧汽。油膜難以用一般方法清洗，需專用清洗劑。而氧化物斑點(diǎn)多因鳥糞、樹脂附著未及時(shí)清理造成。了解這些成因，有助于車主采取相應(yīng)措施解決問(wèn)題 。

先說(shuō)溫差導(dǎo)致的白蒙蒙現(xiàn)象。在空氣濕度保持穩(wěn)定的狀態(tài)下，當(dāng)車窗的溫度降低到露點(diǎn)溫度以下時(shí)，車窗表面就會(huì)出現(xiàn)結(jié)露情況，這在前擋風(fēng)玻璃上尤為常見(jiàn)，也就是我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的前擋風(fēng)玻璃起霧 。這種情況多發(fā)生在秋冬季節(jié)或者夏季開了空調(diào)之后。因?yàn)榇藭r(shí)車內(nèi)溫度與外界溫度差異較大，玻璃就像是一個(gè)“溫度過(guò)渡帶”，當(dāng)暖濕的空氣遇到相對(duì)低溫的玻璃，水汽就會(huì)迅速凝結(jié)在玻璃表面，形成那層白蒙蒙的霧氣。

而車窗兩側(cè)存在溫差時(shí)，原理也是類似的。溫度較低的一側(cè)表面，水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓，就如同有一個(gè)無(wú)形的“吸力”，將水汽都吸引到玻璃表面，水汽聚集后以微小的水珠形式析出，從而形成霧汽。并且，如果露點(diǎn)溫度高于零攝氏度，我們看到的就是結(jié)霧現(xiàn)象；要是露點(diǎn)溫度低于零攝氏度，那就不是簡(jiǎn)單的霧，而是結(jié)霜了，玻璃上會(huì)覆蓋一層薄薄的冰晶，看起來(lái)也是白蒙蒙的一片。

再講講油膜的問(wèn)題。車輛在行駛過(guò)程中，會(huì)接觸到各種復(fù)雜的環(huán)境，空氣中的油污、尾氣排放物等都有可能附著在玻璃上，久而久之就形成了油膜。這種油膜可不是普通的污漬，用一般的抹布擦拭或者清水沖洗很難將其清除干凈，它會(huì)頑固地附著在玻璃上，讓玻璃看起來(lái)總是白蒙蒙、霧乎乎的，嚴(yán)重影響視線。

還有氧化物斑點(diǎn)。鳥糞、樹脂等這些東西一旦附著在玻璃上，如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，經(jīng)過(guò)陽(yáng)光的暴曬、風(fēng)吹雨淋等自然因素的作用，就會(huì)在玻璃表面形成氧化物斑點(diǎn)。這些斑點(diǎn)緊緊地“鑲嵌”在玻璃上，同樣會(huì)造成玻璃白蒙蒙的視覺(jué)效果，而且清洗起來(lái)也頗具難度。

總之，汽車玻璃出現(xiàn)白蒙蒙的現(xiàn)象是由多種原因造成的。無(wú)論是溫差導(dǎo)致的結(jié)霧結(jié)霜，還是油膜和氧化物斑點(diǎn)，都會(huì)不同程度地影響我們的駕駛視線。車主們只有清楚了解這些成因，才能有針對(duì)性地采取有效的解決辦法，保持玻璃的清晰，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）