汽車電瓶沒電后充滿的時間并非固定，會受多種因素影響。比如虧電程度，若虧電較輕，高速行駛約1小時、普通道路中低速行駛2至4小時可能充滿；嚴(yán)重虧電時，發(fā)電機(jī)充電往往需要更長時間。還有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)2000轉(zhuǎn)/分鐘以上，一般4小時左右能充滿，轉(zhuǎn)速低則時間延長。此外，電瓶使用壽命等也會左右充電時長，可謂牽一發(fā)而動全身。

當(dāng)電瓶處于一般虧電狀態(tài)，且發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘以上時，通常 4 小時左右能夠充滿電瓶。然而，要是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘，充電時間便會大幅延長。這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定了發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)電效率越高，給電瓶充電的速度也就越快。

以常見的 12V60Ah 電池為例，采用恒壓限流方式充電，恒壓 18V 限流 15A 充電的話，大概需要 16 - 20 小時才能充滿。這種較為穩(wěn)定的充電方式雖然耗時較長，但對電瓶的保護(hù)作用較好。

要是電瓶虧電嚴(yán)重，通過借電或推車啟動發(fā)動機(jī)后，發(fā)電機(jī)大約 30 分鐘能給電瓶充到 80%左右的電量，1 - 2 小時左右能基本充滿。但倘若電瓶深度放電、虧電過大，僅依靠發(fā)電機(jī)是難以將其充滿的，此時建議拆下電瓶，使用充電機(jī)進(jìn)行慢充，一般 10 - 15 小時能保證電瓶不受損傷，同時也能確保充電效果。

在日常使用中，利用汽車發(fā)動機(jī)充電時，高速行駛一小時以上也有可能充滿電。這是因?yàn)楦咚傩旭倳r發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相對穩(wěn)定且較高，發(fā)電機(jī)能夠持續(xù)高效發(fā)電，為電瓶補(bǔ)充電量。不過，汽車的發(fā)電機(jī)并非主要為快速充電而設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力首先要滿足車上各種電器設(shè)備的需求，剩余的電量才會用于給蓄電池充電，尤其是在怠速狀態(tài)下，充電效率會更低。一般理想狀態(tài)下駕駛車輛約 20 分鐘可給電瓶充入約 8%電量，要確保電瓶徹底充滿可能需幾個小時，而且還需要保持一定的行駛速度。

除了行駛充電外，使用專用充電器給電瓶充電，一般需要 8 - 10 小時。這種方式相對穩(wěn)定，對電瓶的維護(hù)有一定好處。

總之，汽車電瓶沒電后充滿所需的時間受到多種因素制約。在實(shí)際情況中，我們要根據(jù)電瓶的虧電程度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛狀態(tài)等因素來綜合判斷。同時，日常用車過程中也要多關(guān)注電瓶的狀態(tài)，做好保養(yǎng)維護(hù)工作，以便電瓶能隨時保持良好的性能，為車輛的正常運(yùn)行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）