裝完發(fā)動機護板后為什么聲音變大了
裝完發(fā)動機護板后聲音變大,主要是安裝不牢固、部件過度磨損、使用劣質(zhì)護板、產(chǎn)生共振等原因?qū)е碌?。安裝時若螺絲松動、護板與部件間隙不當(dāng),容易引發(fā)異響;長時間使用或意外碰撞造成部件磨損,也會使聲音異常;劣質(zhì)護板強度差,易損壞發(fā)聲;而護板與發(fā)動機外部運動件摩擦或與車子震動頻率接近產(chǎn)生共振,同樣會讓聲音變大。
安裝不牢固是一個常見因素。比如護板安裝后缸底殼的四個壓釘出現(xiàn)松動或扭曲,又或者護板與后缸底殼之間、護板和車架之間的螺絲松動,在車輛行駛過程中,護板就會因為這些松動而產(chǎn)生晃動、碰撞,從而發(fā)出額外的響聲,讓你感覺車輛聲音變大了。這就好比一扇門,如果門軸的螺絲松動了,門在開合時就會發(fā)出咯吱咯吱的聲音。
部件過度磨損也不容忽視。隨著使用時間的積累,以及車輛行駛在坑洼道路上遭受頻繁顛簸,又或者遭遇意外碰撞,發(fā)動機護板及其相關(guān)部件都可能出現(xiàn)磨損。這種磨損會改變部件之間原本良好的配合狀態(tài),使得它們在工作時產(chǎn)生異常的摩擦和震動,進(jìn)而導(dǎo)致聲音變大。就像機器里的齒輪,長期使用后齒牙磨損,運轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)異常的噪音。
使用劣質(zhì)護板也是導(dǎo)致聲音變大的“元兇”之一。劣質(zhì)護板由于本身強度和防護能力較差,不僅無法很好地起到保護發(fā)動機的作用,而且在車輛正常行駛過程中,很容易因為承受不住各種力的作用而發(fā)生損壞、變形,從而產(chǎn)生聲音。這就如同用質(zhì)量不好的材料搭建的房子,稍微有點風(fēng)吹草動就會發(fā)出聲響。
共振問題同樣不可小覷。當(dāng)護板與發(fā)動機外部運動件發(fā)生摩擦,或者護板與車子的震動頻率接近時,就會產(chǎn)生共振現(xiàn)象。共振會使得聲音被放大,讓你明顯感覺到裝完發(fā)動機護板后聲音變大了。這就像是兩個頻率相同的音叉,一個發(fā)聲時,另一個也會跟著振動發(fā)出聲音 。
總之,裝完發(fā)動機護板后聲音變大是由多種原因造成的。這些原因可能單獨出現(xiàn),也可能相互影響、共同作用。了解這些原因后,當(dāng)遇到此類問題時,我們就能更有針對性地去排查和解決,讓車輛恢復(fù)正常的運行狀態(tài),減少不必要的噪音干擾。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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