儀表盤出現(xiàn)雪花標(biāo)志，通常意味著車外溫度低，可能存在路面結(jié)冰濕滑的情況，也可能是車輛進(jìn)入雪地模式，或是出現(xiàn)了傳感器故障等問題。當(dāng)車外溫度處于 0 - 4 攝氏度，黃色雪花燈亮起；低于 0 攝氏度，紅色雪花燈亮起，這是提示駕駛者謹(jǐn)慎駕駛。若車輛配備雪地模式，標(biāo)志亮起則表示已切換。而室外溫度傳感器損壞或信號傳輸錯誤引發(fā)的雪花標(biāo)志，則屬于故障，需及時檢修。

具體來說，車外溫度的變化是觸發(fā)雪花標(biāo)志亮起的常見原因。汽車配備了室外溫度傳感器，它就像是汽車的“溫度感知器”，能夠敏銳地測量外界環(huán)境溫度。當(dāng)汽車行駛在低于4攝氏度的環(huán)境中時，這個傳感器會精確測量溫度，并將信息傳輸?shù)狡嚨目刂葡到y(tǒng)，再由控制系統(tǒng)傳遞給儀表盤，從而使雪花標(biāo)志亮起。在0 - 4攝氏度這個區(qū)間，黃色雪花燈亮起，它就像是一個溫和的提醒，告訴駕駛者外界溫度開始降低，路面可能會因為低溫而出現(xiàn)濕滑狀況，要適當(dāng)留意駕駛安全；而當(dāng)溫度進(jìn)一步下降到0攝氏度以下，紅色雪花燈亮起，這如同一個緊急警示，此時路面結(jié)冰的可能性大大增加，駕駛環(huán)境更加危險，駕駛者需要格外小心謹(jǐn)慎地駕駛。這兩種情況，雪花標(biāo)志都屬于提示燈性質(zhì)，車輛依然可以正常行駛，但駕駛者務(wù)必根據(jù)實際路況調(diào)整駕駛方式，比如降低車速、保持更大的安全車距等。

另外，部分車型的雪花標(biāo)志與雪地模式有關(guān)。雪地模式是車輛為應(yīng)對冰雪等惡劣路面條件而設(shè)計的一種特殊駕駛模式。當(dāng)車輛進(jìn)入雪地模式后，會增加一系列的自動程序來保障行駛安全。例如，車輛會采用二檔起步，這樣做的目的是保證扭矩輸出更加平穩(wěn)，避免在起步時因扭矩過大而導(dǎo)致車輪打滑，讓車輛能夠更順利地從靜止?fàn)顟B(tài)啟動。同時，部分自動擋車型在變速器手柄附近會設(shè)置一個雪花狀按鈕，按下這個按鈕，車輛就會切換到雪地模式。并且，在雪地模式下，車輛的駕駛中ABS工作范圍會適當(dāng)放寬，這樣可以在車輛制動時更好地防止車輪抱死，確保車輛在冰雪路面上行駛得更加安全、穩(wěn)定。所以，如果你的車輛有雪地模式功能，當(dāng)儀表盤出現(xiàn)雪花標(biāo)志時，有可能意味著車輛已經(jīng)成功切換到了雪地模式，正在為你應(yīng)對特殊路況保駕護(hù)航。

然而，不能忽視的是，室外溫度傳感器損壞或者信號傳輸錯誤也會讓儀表盤出現(xiàn)雪花標(biāo)志。室外溫度傳感器如果出現(xiàn)故障，就如同一個失靈的“溫度計”，它會收集錯誤的溫度信息，并將這些錯誤信息傳輸?shù)絻x表，導(dǎo)致雪花燈亮起。此時的雪花燈不再是簡單的提示，而是作為故障燈，警示車輛存在問題。此外，即使傳感器正常工作，采集到了正確的溫度信息，但如果汽車的線路出現(xiàn)老化、破損，或者控制系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，導(dǎo)致溫度信號在傳輸和反饋過程中出現(xiàn)錯誤，儀表盤同樣會亮起雪花標(biāo)志。這兩種情況都屬于車輛故障，一旦出現(xiàn)，駕駛者最好盡快前往修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常運行和行駛安全。

總之，儀表盤上的雪花標(biāo)志包含著多種信息，它或是對車外低溫環(huán)境的提示，或是車輛進(jìn)入雪地模式的信號，又或是車輛出現(xiàn)故障的警示。駕駛者需要根據(jù)具體情況，準(zhǔn)確判斷雪花標(biāo)志背后的含義，采取相應(yīng)的措施，從而保障行車安全和車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）