節(jié)氣門位置傳感器損壞后，車輛會(huì)在多個(gè)方面出現(xiàn)異常表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，會(huì)有抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難等狀況，因?yàn)閭鞲衅鳠o法準(zhǔn)確傳遞節(jié)氣門開度信號(hào)，使電腦不能精準(zhǔn)調(diào)控噴油量與點(diǎn)火時(shí)間。動(dòng)力表現(xiàn)上，加速遲緩、動(dòng)力不足。此外，還可能出現(xiàn)油耗增加、尾氣變渾濁等情況。這些表現(xiàn)警示著節(jié)氣門位置傳感器可能出現(xiàn)故障，需及時(shí)檢修。

具體來說，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段，啟動(dòng)困難是較為常見的問題之一。啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致難以順利啟動(dòng)，即便勉強(qiáng)啟動(dòng)成功，也可能出現(xiàn)啟動(dòng)后立即熄火的狀況。這是因?yàn)楣?jié)氣門位置傳感器無法正常向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳遞準(zhǔn)確的節(jié)氣門開度信息，電腦難以判斷合適的噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程變得艱難。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，怠速不穩(wěn)定是非常明顯的一個(gè)特征。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)過高或過低，并且伴有明顯的抖動(dòng)，甚至容易在怠速狀態(tài)下突然熄火。而且在行駛過程中，還可能出現(xiàn)間歇性的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速也會(huì)忽高忽低。這一系列情況的出現(xiàn)，都是由于傳感器故障致使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接收到錯(cuò)誤的節(jié)氣門開度信號(hào)，無法對(duì)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，從而嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

動(dòng)力響應(yīng)方面，節(jié)氣門位置傳感器損壞后，影響十分顯著。當(dāng)你踩下油門踏板想要加速時(shí)，會(huì)明顯感覺到動(dòng)力響應(yīng)遲鈍，起步動(dòng)力不足，車輛加速過程遲緩，急加速時(shí)這種情況更為突出，甚至可能出現(xiàn)無法提速的現(xiàn)象。這是因?yàn)閭鞲衅鞑荒芗皶r(shí)準(zhǔn)確地將節(jié)氣門開度變化傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，電腦無法迅速調(diào)整噴油量和點(diǎn)火提前角，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法及時(shí)輸出足夠的動(dòng)力。

另外，油耗增加和尾氣變渾濁也是不容忽視的表現(xiàn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能根據(jù)實(shí)際節(jié)氣門開度精確控制噴油量，導(dǎo)致燃油不能充分燃燒，不僅浪費(fèi)了燃油，增加了油耗，還使得尾氣排放中含有更多未完全燃燒的物質(zhì)，從而讓尾氣變得渾濁。

節(jié)氣門位置傳感器一旦損壞，會(huì)從啟動(dòng)、怠速、加速等多個(gè)環(huán)節(jié)影響車輛的正常運(yùn)行，還會(huì)對(duì)油耗和尾氣排放產(chǎn)生不良作用。因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)上述這些異常表現(xiàn)時(shí)，一定要及時(shí)檢查節(jié)氣門位置傳感器，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保車輛能夠恢復(fù)正常的行駛性能，保障行車安全與經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）