噴全車(chē)漆需要把原車(chē)漆全部去除。汽車(chē)的原車(chē)漆由多層構(gòu)成，若不將其全部去除就直接噴漆，新膩?zhàn)臃酆蛙?chē)漆難以有效附著在車(chē)體上，后續(xù)容易出現(xiàn)剝落、氣泡等問(wèn)題，洗車(chē)時(shí)新漆也易脫落，嚴(yán)重影響美觀和耐久性。而且新舊漆混合會(huì)導(dǎo)致分離，新噴漆位置高于原有漆表面，還可能產(chǎn)生色差。因此，為保證噴漆效果與質(zhì)量，要完全去除原車(chē)漆 。

在實(shí)際操作中，去除原車(chē)漆并非簡(jiǎn)單之事。汽車(chē)車(chē)漆通常包含電泳層、中涂層、清漆層和色漆層這四層。要把原車(chē)漆全部去除，需將這四層逐一打磨掉，直至露出汽車(chē)車(chē)身的鋼板層。這一過(guò)程需要專(zhuān)業(yè)的工具和精湛的技術(shù)，例如可以使用砂布打磨，或者采用瀝青清潔液溶解等方式來(lái)去除面漆。

當(dāng)把原來(lái)的車(chē)漆完全打磨掉之后，還不能直接進(jìn)行噴漆。此時(shí)，需要先仔細(xì)檢查車(chē)身是否存在凹陷處。如果發(fā)現(xiàn)有凹陷，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，讓車(chē)身恢復(fù)平整。這一步驟至關(guān)重要，因?yàn)椴黄秸能?chē)身會(huì)影響后續(xù)噴漆的效果，導(dǎo)致漆面不均勻。

在修復(fù)好車(chē)身凹陷之后，接下來(lái)要在露出的鋼板層涂抹環(huán)氧底漆。環(huán)氧底漆能夠起到預(yù)防生銹的作用，為后續(xù)的噴漆工作打下良好的基礎(chǔ)，保障車(chē)身的使用壽命。只有完成了這些前期準(zhǔn)備工作，才能正式開(kāi)始噴全車(chē)漆。

總之，噴全車(chē)漆把原車(chē)漆全部去除是必要的，且后續(xù)還有一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?。這不僅能讓車(chē)輛擁有煥然一新的外觀，更能在保證美觀的同時(shí)，增強(qiáng)漆面的耐久性和穩(wěn)定性，讓愛(ài)車(chē)得到更好的保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）