自動擋車上的“+”和“-”代表手自一體變速箱的手動換擋模式。在該模式下，駕駛者能手動調(diào)節(jié)變速器的擋位，“+”用于升檔，“-”用于降檔。這種設(shè)計打破了自動擋駕駛的單一性，賦予駕駛者更多操控權(quán)。比如超車時降檔可提升動力，長下坡時降檔能輔助減速?！?”“-”手動模式豐富了駕駛體驗，讓駕駛過程更具靈活性與安全性 。

具體來說，當(dāng)你在駕駛過程中遇到一些特殊情況時，“+”和“-”的作用就會充分體現(xiàn)出來。在上坡路段，如果車輛處于D檔，有時會因為自動換擋邏輯導(dǎo)致提前升檔，使得發(fā)動機(jī)的扭矩輸出不足以應(yīng)對爬坡需求，從而讓車輛動力顯得不足。此時，切換到手動模式，按下“+”鍵，根據(jù)實際情況合理調(diào)整檔位，就能確保車輛獲得足夠的動力，平穩(wěn)爬坡。

而下坡時，“-”符號的應(yīng)用更為關(guān)鍵。利用“-”符號強(qiáng)制降檔，可以增加發(fā)動機(jī)制動效果。發(fā)動機(jī)制動就像是給車輛安裝了一個天然的減速器，通過降低檔位，讓發(fā)動機(jī)的阻力來輔助車輛減速，減少對剎車系統(tǒng)的過度依賴。這樣不僅能降低剎車片因長時間使用而過熱的風(fēng)險，延長剎車片的使用壽命，更能在關(guān)鍵時刻確保制動系統(tǒng)的有效性，大大提高駕駛的安全性。

在高速行駛過程中，“+”和“-”也有其獨特用途。當(dāng)你需要加速超車時，向“-”擋降檔，可迅速提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車輛爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力，實現(xiàn)快速超車。超車完成后，如果需要保持穩(wěn)定的高速行駛狀態(tài)，按下“+”鍵升檔，車輛就能以更經(jīng)濟(jì)、平穩(wěn)的狀態(tài)巡航。

另外，在一些特殊路況下，比如冰雪路面，使用“+”“-”手動模式也能發(fā)揮很大作用。一般來說，我們可以選擇二擋起步，有效防止車輛打滑。具體操作就是切換到手動模式后，利用“+”“-”調(diào)節(jié)到二檔起步，為車輛在濕滑路面行駛提供更穩(wěn)定的動力輸出。

自動擋車上的“+”和“-”手動換擋模式，在不同的駕駛場景中都有著重要作用。它們不僅能滿足駕駛者在特殊路況和駕駛需求下對車輛動力、速度的精準(zhǔn)控制，還能提升駕駛的樂趣與安全性，讓駕駛體驗更加豐富多彩。無論是追求操控感還是保障行車安全，這一功能都無疑是自動擋汽車上的一大亮點 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）