AT變速箱暴力駕駛對(duì)汽車是有影響的。所謂暴力駕駛，包含長(zhǎng)時(shí)間低擋超高速、急加速急剎車等行為。當(dāng)車輛處于這類激烈操作狀態(tài)時(shí)，汽車內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷會(huì)急劇增加。長(zhǎng)時(shí)間如此，不僅會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況，還可能致使剎車片溫度飆升、制動(dòng)能力降低，甚至引發(fā)拉缸、爆缸等嚴(yán)重問題。所以，暴力駕駛會(huì)給汽車帶來不小的損害，日常駕駛應(yīng)盡量避免。

具體來說，長(zhǎng)時(shí)間低擋超高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)持續(xù)保持在較高水平，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受著巨大的摩擦力和壓力。就如同一個(gè)人一直以百米沖刺的速度奔跑，身體的各個(gè)器官都會(huì)不堪重負(fù)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)大大加劇，機(jī)油的消耗也會(huì)增加，久而久之就容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

急加速和急剎車同樣對(duì)車輛傷害不小。急加速時(shí)，變速箱需要迅速傳遞巨大的動(dòng)力，內(nèi)部的離合器、制動(dòng)器等部件會(huì)承受極高的扭矩。頻繁的急加速就像讓變速箱進(jìn)行一場(chǎng)又一場(chǎng)高強(qiáng)度的拔河比賽，這些部件很容易因?yàn)檫^度磨損而出現(xiàn)故障。而急剎車時(shí)，強(qiáng)大的制動(dòng)力會(huì)使剎車片與剎車盤之間產(chǎn)生劇烈的摩擦，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致剎車片溫度急劇升高。過高的溫度會(huì)改變剎車片的物理性能，使其制動(dòng)能力下降，影響行車安全。

另外，對(duì)于AT變速箱而言，長(zhǎng)期的暴力駕駛還可能破壞變速箱內(nèi)部的精密油壓系統(tǒng)。油壓系統(tǒng)是變速箱正常工作的關(guān)鍵，一旦受到影響，變速箱的換擋邏輯可能會(huì)出現(xiàn)紊亂，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、延遲等問題，進(jìn)一步影響駕駛體驗(yàn)和車輛的性能。

不過，如果只是偶爾進(jìn)行暴力駕駛，且車輛本身車況良好，那么對(duì)汽車的影響通常不會(huì)太大。但即便如此，也不能掉以輕心，之后還是要更加勤于檢查車況，做好保養(yǎng)工作，及時(shí)更換容易損耗的零部件和橡膠件等，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

總之，AT變速箱雖然具備一定的耐用性，但暴力駕駛無疑是在給它增加不必要的負(fù)擔(dān)，對(duì)車輛的多個(gè)關(guān)鍵部件都會(huì)產(chǎn)生不良影響。為了愛車的長(zhǎng)久健康和我們自身的行車安全，在駕駛過程中，還是應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)、溫和的駕駛風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）