行駛中從 S 檔換到 D 檔不需要踩剎車。S 檔是運動模式，變速箱延遲換擋使車輛動力輸出強勁；D 檔是常用的前進擋，能自動換擋滿足日常行駛。這兩個擋位用的是同一個機械結(jié)構(gòu)，只是換擋邏輯有別，切換就如同調(diào)整一種駕駛節(jié)奏。直接切換即可，不過切換時最好松一下油門，讓發(fā)動機工作更順暢。

這樣的設(shè)計極大地方便了駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛需求進行擋位切換。比如在超車時，你掛入S檔，車輛瞬間爆發(fā)出更強勁的動力，迅速完成超車動作。之后當恢復(fù)正常行駛，不需要繁瑣地踩剎車，直接切換回D檔，車輛平穩(wěn)過渡到日常駕駛模式。

而且，S檔與D檔之間順暢的切換邏輯，也反映出汽車工程師對于駕駛體驗的精細打磨。如果在切換時踩剎車，反而可能打破這種順暢感，并且在行駛中突然踩剎車進行擋位切換，還可能對變速箱造成一定的沖擊，影響其使用壽命。

總之，行駛中從S檔換到D檔無需踩剎車，這一設(shè)計兼顧了駕駛的便利性和車輛的性能穩(wěn)定。駕駛者只需了解其中的原理，便能在行車過程中輕松操作，享受更隨心、更舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）