機油粘度過大對汽車有諸多不良影響。在低轉(zhuǎn)速、低扭矩發(fā)動機中，高粘度機油會使發(fā)動機負荷增加，增大摩擦阻力，降低運行效率，就如同給奔跑的人穿上厚重的鎧甲，難以輕快前行。在寒冷的冬季，高粘度機油變得更粘稠，機油泵吸油艱難，機油不能及時抵達發(fā)動機各部位，影響正常啟動，好似機器在寒冬被凍住難以運轉(zhuǎn)。

不僅如此，機油粘度過大還會在一定程度上影響汽車的燃油經(jīng)濟性。由于發(fā)動機需要克服更大的阻力來讓機油在系統(tǒng)內(nèi)流動，這就使得發(fā)動機需要消耗更多的能量，進而導(dǎo)致燃油的消耗增加。原本可以輕松行駛更遠距離的燃油，因為機油粘度問題，不得不提前耗盡，增加了車主的加油成本，也降低了車輛的續(xù)航能力。

而且，粘度過大的機油在發(fā)動機內(nèi)部流動時，會對機油濾清器造成更大的壓力。長期處于這種高壓狀態(tài)下，機油濾清器可能會過早損壞，無法有效地過濾機油中的雜質(zhì)。一旦機油濾清器失去應(yīng)有的作用，那些微小的雜質(zhì)就會隨著機油在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)，可能會磨損發(fā)動機的關(guān)鍵部件，如活塞、氣缸壁等，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。

綜上所述，機油粘度過大從發(fā)動機的啟動、運行效率，到燃油經(jīng)濟性以及關(guān)鍵部件的壽命等多個方面都有著不利影響。所以，為了汽車的良好性能和長期穩(wěn)定運行，選擇合適粘度的機油至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）