自動變速箱電腦故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋換擋異常、混合氣濃度問題等多個(gè)方面。比如掛檔困難，手動擋車型踩離合后換擋不順；滑檔現(xiàn)象也會出現(xiàn)，即汽車靜止時(shí)檔位自動從驅(qū)動檔跳到空檔；還有鎖檔情況，電腦會將變速箱鎖在特定檔位。此外，會致使混合氣過稀或過濃，帶來一系列諸如點(diǎn)火、動力、油耗等方面的問題，同時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈可能點(diǎn)亮。

在換擋異常方面，掛檔困難是較為常見的一種表現(xiàn)。對于手動擋車型而言，正常情況下，踩下離合器后應(yīng)能順暢地進(jìn)行換擋操作。然而，當(dāng)自動變速箱電腦出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員即便踩下離合，也會感覺掛檔十分吃力，無論是升檔還是降檔，都不再如以往那般輕松順滑。這背后的原因較為復(fù)雜，有可能是變速器油量不足，導(dǎo)致潤滑和傳動效果不佳；也可能是變速箱油的粘度不符合要求，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作；當(dāng)然，離合器聯(lián)動環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，也會引發(fā)這種掛檔困難的狀況。

滑檔現(xiàn)象同樣不容忽視。想象一下，當(dāng)你的汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，原本掛在驅(qū)動檔上，卻突然變速箱齒輪自動滑動，車輛自發(fā)地從驅(qū)動檔位跳出，轉(zhuǎn)向空檔。這種情況不僅會讓駕駛員感到莫名驚慌，更重要的是，它反映出自動變速箱電腦可能存在故障，無法精準(zhǔn)控制變速箱的檔位，使得變速箱的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定。

鎖檔也是自動變速箱電腦故障的一個(gè)顯著表現(xiàn)。當(dāng)電腦檢測到變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，為了保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)，會將變速箱鎖在三檔或四檔。這就好比給變速箱設(shè)置了一個(gè)“安全模式”，讓車輛只能在有限的檔位下行駛，以此提醒車主車輛出現(xiàn)了問題，需要盡快停車維修。此時(shí)，車輛的動力輸出和駕駛感受都會發(fā)生明顯變化，速度提升受到限制，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

而混合氣濃度問題同樣不容小覷。自動變速箱電腦故障會影響到第二級氧傳感器向行車電腦提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣濃度異常。如果混合氣過稀，點(diǎn)火過程就會變得困難重重，車輛行駛起來也會感覺動力不足，甚至可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)放炮的現(xiàn)象，就像在發(fā)動機(jī)里放鞭炮一樣，發(fā)出噼里啪啦的異常聲響。相反，當(dāng)混合氣過濃時(shí)，油耗會顯著增加，因?yàn)槿剂蠠o法充分燃燒，不僅造成了資源的浪費(fèi)，還會導(dǎo)致燃燒不完全，使得汽缸和火花塞積碳嚴(yán)重。積碳過多會進(jìn)一步影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低發(fā)動機(jī)的性能和壽命。在出現(xiàn)這些混合氣濃度異常問題時(shí)，發(fā)動機(jī)故障燈通常會亮起，這是車輛在向車主發(fā)出明確的警示信號。

此外，有些自動變速箱電腦故障還可能導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)燒焦的味道。這是因?yàn)楫?dāng)電腦板出現(xiàn)故障時(shí)，可能會使變速箱的工作狀態(tài)異常，導(dǎo)致其溫度過高，從而產(chǎn)生燒焦的氣味。一旦聞到這種味道，就意味著問題已經(jīng)較為嚴(yán)重，需要盡快將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。

總之，自動變速箱電腦故障的各種表現(xiàn)都在提醒我們，要時(shí)刻關(guān)注車輛的運(yùn)行狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)換擋異常、混合氣濃度問題或者聞到燒焦味等情況，應(yīng)及時(shí)將車輛送往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，確保行車安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）