邁銳寶 XL 的主動降噪功能不是所有車型都有，僅 2.5L 自動銳尚版、自動銳尊版以及非插電混合動力車配備，且該功能沒有特定的開啟按鈕，車輛啟動后便自動運行。邁銳寶 XL 采用 Bose 的 ANC 主動降噪技術(shù)，車頂多個麥克風(fēng)持續(xù)采集噪聲信號和發(fā)動機信息，當(dāng)噪音出現(xiàn)，車載功率放大器指揮揚聲器釋放反向聲波抵消噪音，為車內(nèi)營造靜謐空間。

這項技術(shù)更為巧妙的地方在于，它能夠以發(fā)動機轉(zhuǎn)速作為參照信號，利用車內(nèi)消音揚聲器產(chǎn)生相應(yīng)的噪音抑制音頻信號，從而精準(zhǔn)地針對發(fā)動機傳導(dǎo)到車艙內(nèi)的特定頻段的低頻噪音進(jìn)行處理。這種對特定頻段噪音的有效抑制，使得車內(nèi)人員在行駛過程中，能夠明顯感受到來自發(fā)動機的低頻噪音被極大削弱，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

并且，邁銳寶XL在隔音方面不僅依靠主動降噪技術(shù)，在車輛的多個部位也進(jìn)行了精心的隔音處理。像行李箱、四門、發(fā)動機罩、擋泥板和輪罩等部位，都經(jīng)過了特殊設(shè)計和處理，有效阻隔了外界噪音的傳入。在風(fēng)噪處理設(shè)計上，低風(fēng)阻外后視鏡的設(shè)計、靜音輪胎（邁銳寶XL搭配MC5 18寸馬牌輪胎）的選擇，以及排氣系統(tǒng)的優(yōu)化等，都從不同角度減小了外部風(fēng)阻噪音，為車內(nèi)的安靜環(huán)境添磚加瓦。

值得一提的是，主動降噪功能在車輛怠速時就會啟動，不過在熄火狀態(tài)下，這時候車輛只體現(xiàn)本身的隔音效果，主動降噪系統(tǒng)并不工作。而當(dāng)發(fā)動機啟動后，主動降噪功能雖也同時啟動，但由于怠速時發(fā)動機本身仍會產(chǎn)生一定噪音，所以在怠速狀態(tài)下，主動降噪功能對于降低車內(nèi)噪音的作用就顯得更為突出。

總之，邁銳寶XL的主動降噪功能是一項集先進(jìn)技術(shù)與精心設(shè)計于一身的特色配置。它通過巧妙的技術(shù)原理，結(jié)合車輛多部位的隔音處理以及對風(fēng)噪的優(yōu)化設(shè)計，為車內(nèi)人員打造了一個相對安靜、舒適的駕乘空間，讓人們在行車過程中能夠享受更愜意的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）