倒車(chē)時(shí)剎車(chē)突然變硬踩不動(dòng)，可能是真空助力泵出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是熄火后再次踩剎車(chē)導(dǎo)致真空助力用完。剎車(chē)系統(tǒng)依靠真空助力泵輔助，讓剎車(chē)踏板輕松易踩。若真空助力泵漏氣或故障，助力缺失，剎車(chē)踏板自然難踩下去。而熄火后，助力泵產(chǎn)生的真空耗盡，后續(xù)踩剎車(chē)就只能依靠人力。所以，這兩種情況都可能致使倒車(chē)時(shí)剎車(chē)變硬踩不動(dòng) 。

除了上述原因外，剎車(chē)片或者卡鉗上面有異物也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。當(dāng)有異物附著在剎車(chē)片或卡鉗上時(shí)，會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)，使得剎車(chē)的阻力發(fā)生變化，進(jìn)而讓剎車(chē)踏板感覺(jué)變硬，難以踩動(dòng)。此時(shí)，清理掉異物，剎車(chē)系統(tǒng)一般就能恢復(fù)正常。

車(chē)輛的 ABS 系統(tǒng)介入也可能造成倒車(chē)時(shí)剎車(chē)變硬的假象。在急剎車(chē)的情況下，為了避免車(chē)輪抱死從而導(dǎo)致車(chē)輛失控，ABS 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行介入。這種介入會(huì)讓剎車(chē)踏板產(chǎn)生一種回彈的效果，給駕駛者剎車(chē)踏板變硬的感覺(jué)。遇到這種情況，駕駛者再次輕踩剎車(chē)即可。

如果倒車(chē)時(shí)遇到剎車(chē)突然變硬踩不動(dòng)的狀況，一定要保持冷靜。首先，可以嘗試反復(fù)踩剎車(chē)，這樣做有可能對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)施加壓力，將油管內(nèi)的空氣排出，使制動(dòng)力得以恢復(fù)。在確保安全的前提下，盡量采用點(diǎn)剎的方式來(lái)減速，這樣能減少對(duì)車(chē)輛剎車(chē)片和輪胎的磨損。同時(shí)，要時(shí)刻觀察后視鏡，留意后方車(chē)輛的情況。倘若后方有車(chē)輛且沒(méi)有減速的跡象，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟雙閃燈，并做好變道的準(zhǔn)備。

要是通過(guò)上述方法都無(wú)法解決問(wèn)題，那么建議盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員。因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，出現(xiàn)問(wèn)題后由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修才能最大程度地保障我們的安全出行。定期對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，也能夠有效避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，防患于未然，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安心、放心。

總之，倒車(chē)時(shí)剎車(chē)突然變硬踩不動(dòng)可能由多種原因造成。了解這些原因以及相應(yīng)的處理辦法，能夠幫助我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)冷靜應(yīng)對(duì)，保障自身和他人的行車(chē)安全。在日常駕駛中，重視剎車(chē)系統(tǒng)的維護(hù)和檢查，也是對(duì)自己和道路上其他參與者負(fù)責(zé)的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）