乘用車輪胎胎冠花紋深度應(yīng)不小于 1.6 毫米。這是一個(gè)關(guān)乎行車安全的重要指標(biāo)，我國(guó)《道路交通安全法》對(duì)此有明確規(guī)定，歐洲也有同樣標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)花紋深度達(dá)到或低于 1.6 毫米時(shí)，輪胎排水能力大幅下降，濕地行駛風(fēng)險(xiǎn)劇增。通常，大于 3.5 毫米算完好，2.5 至 3.5 毫米為正常，小于 2.5 毫米就需考慮更換，到 1.6 毫米則必須更換，車主應(yīng)定期檢查，保障出行安全。

在實(shí)際的使用和檢測(cè)過(guò)程中，輪胎花紋深度的不同區(qū)間也有著不同的含義。大于3.5毫米的花紋深度意味著輪胎處于良好的狀態(tài)，此時(shí)輪胎的抓地力、排水性能以及對(duì)各種路況的適應(yīng)能力都較為出色，車輛在行駛過(guò)程中能保持較好的穩(wěn)定性和操控性，無(wú)論是干燥路面還是濕滑路面，都能給駕乘人員帶來(lái)可靠的安全保障。

當(dāng)花紋深度處于2.5至3.5毫米這個(gè)范圍時(shí)，輪胎依然能夠正常使用，但車主此時(shí)就需要多留意輪胎的狀態(tài)了。盡管輪胎還能維持基本的性能，不過(guò)隨著花紋的逐漸磨損，其排水能力和抓地力相比之前已經(jīng)有所下降，在一些特殊路況下，比如暴雨天氣的積水路面，車輛出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)情況的可能性會(huì)有所增加。

而一旦花紋深度小于2.5毫米，就需要認(rèn)真考慮更換輪胎了。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的各項(xiàng)性能都在明顯衰退，尤其是排水性能大幅減弱。在濕地行駛時(shí)，輪胎與地面之間容易形成水膜，導(dǎo)致車輛的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，操控難度加大，極大地增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)輪胎花紋深度達(dá)到或低于1.6毫米這個(gè)法定的最低限值時(shí)，必須立刻更換輪胎。這個(gè)數(shù)值是安全的紅線，低于此標(biāo)準(zhǔn)，輪胎在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)將難以保障車輛的安全行駛。而且，車輛年檢對(duì)輪胎花紋深度也有著強(qiáng)制性要求，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)法通過(guò)年檢的。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其花紋深度直接關(guān)系到行車安全。車主朋友們一定要重視輪胎花紋深度的檢查，定期關(guān)注輪胎的磨損情況，根據(jù)不同的花紋深度區(qū)間合理安排輪胎的更換，始終將安全駕駛放在首位，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）