邁騰2020款混動(dòng)車型的百公里綜合油耗約1.8升。這一數(shù)據(jù)來(lái)自官方，代表了在特定測(cè)試條件下的理想油耗表現(xiàn)。不過(guò)在實(shí)際駕駛中，其油耗會(huì)因路況、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。比如市區(qū)擁堵時(shí)綜合油耗約10升，郊區(qū)約7升，高速平穩(wěn)駕駛約5到6升。但總體而言，混動(dòng)系統(tǒng)還是讓邁騰在節(jié)能方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在市區(qū)擁堵路況下，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速等情況，都會(huì)讓車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在高效的工作狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高，所以此時(shí)邁騰2020款混動(dòng)車型的綜合油耗會(huì)達(dá)到約10升左右。發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地提供動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)走走停停的交通狀況，而混動(dòng)系統(tǒng)雖然在一定程度上可以輔助，但也難以將油耗控制在極低的水平。

當(dāng)車輛行駛在郊區(qū)道路時(shí)，路況相對(duì)較好，車輛行駛較為順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)有更多機(jī)會(huì)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)轉(zhuǎn)?；靹?dòng)系統(tǒng)也能更好地與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候介入，提供輔助動(dòng)力或者回收能量，因此郊區(qū)綜合油耗約為7升。這樣的油耗水平，相較于同級(jí)別一些純?nèi)加蛙囆停呀?jīng)具備了明顯的優(yōu)勢(shì)。

而在高速公路上，車輛速度相對(duì)穩(wěn)定，邁騰2020款混動(dòng)車型在平穩(wěn)駕駛的情況下，油耗大約處于5到6升的范圍。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)混動(dòng)系統(tǒng)也可以利用車輛的慣性進(jìn)行能量回收，進(jìn)一步降低油耗。而且，如果駕駛者善于合理利用車輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)，以及把握好加速和減速的時(shí)機(jī)，還可能讓油耗更低。

綜上所述，邁騰2020款混動(dòng)車型官方的百公里綜合油耗約1.8升是一個(gè)極具吸引力的數(shù)據(jù)，雖然實(shí)際駕駛中的油耗會(huì)因不同場(chǎng)景有所波動(dòng)，但無(wú)論是市區(qū)、郊區(qū)還是高速路況下，其混動(dòng)系統(tǒng)都能發(fā)揮作用，幫助車輛實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，相較于傳統(tǒng)燃油車，在節(jié)能方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，為車主節(jié)省了不少燃油成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）