汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因眾多，涵蓋進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火等多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空濾故障、進(jìn)氣歧管問(wèn)題會(huì)改變進(jìn)氣量，影響混合氣濃度致抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)中，堵塞或故障影響燃油供應(yīng)，混合氣變稀引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)里，火花塞、點(diǎn)火線圈等故障會(huì)讓點(diǎn)火不暢，使動(dòng)力不穩(wěn)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、部件老化等也可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)進(jìn)氣系統(tǒng)。空氣濾清器若出現(xiàn)堵塞或者含水量過(guò)多的情況，就如同人呼吸不暢一樣，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量會(huì)發(fā)生變化，使得混合氣的比例異常 ，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。進(jìn)氣歧管墊若是呲了或者出現(xiàn)裂紋，空氣進(jìn)入的量不是過(guò)多就是過(guò)少，這會(huì)讓混合氣變得不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)就像失去了精準(zhǔn)的指揮，在怠速時(shí)開(kāi)始不規(guī)則地“跳動(dòng)”。節(jié)氣門(mén)作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)積碳或者發(fā)卡的問(wèn)題，進(jìn)氣量就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不均勻，怠速抖動(dòng)也就難以避免。

再看看燃油系統(tǒng)。燃油濾清器堵塞、燃油泵故障等，都會(huì)讓燃油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)饑餓的“巨人”，燃油就是它的食物，當(dāng)食物供應(yīng)不足或者不順暢時(shí)，“巨人”自然無(wú)法正常工作。燃油供應(yīng)不足，混合氣就會(huì)變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱，從而引發(fā)抖動(dòng)。而且，噴油器如果出現(xiàn)故障，噴油不能形成良好的霧化，燃油無(wú)法與空氣充分混合，燃燒不充分，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)的狀況也至關(guān)重要。火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線一旦出現(xiàn)故障，點(diǎn)火就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。火花塞在長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量減弱，點(diǎn)火效率降低，就像打火機(jī)的火苗變得微弱且不穩(wěn)定，混合氣無(wú)法及時(shí)充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)變得忽強(qiáng)忽弱，怠速抖動(dòng)也就成了必然。點(diǎn)火線圈故障或者高壓線斷路，同樣會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因。積碳就像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”，會(huì)附著在氣缸壁、節(jié)氣門(mén)等部件上。它不僅會(huì)使點(diǎn)火能量減少，還會(huì)降低進(jìn)氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變得不穩(wěn)定，進(jìn)而造成怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架的橡膠件老化也不容忽視，這些橡膠件就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“減震器”，老化后彈性下降，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的異常振動(dòng)和噪音就會(huì)傳遞到車(chē)身，引起怠速抖動(dòng)。

汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳以及部件老化等，都可能成為抖動(dòng)的“元兇”。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，及時(shí)排查并解決，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行，保障車(chē)輛的良好性能和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）